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離心泵產品概述

離心泵的種類有很多常用的離心泵產品有：單級離心泵、多級離心泵、雙吸離心泵，

這三類產品中就只有單級離心泵有一定自吸能力，另外兩種多級離心泵和雙吸離心泵都不具備自吸抽水能力，如果液位比泵低必須采用其他引水方式才能把水抽上來，最常見的的引水方式是真空引水方式或者在泵吸入口加裝引水筒引水方式。

離心泵通常是不具備自吸功能的，在輸送低液位工況時，啟動前需灌腔，完成真空方可正常運轉，在安裝過程中是不是多高都可以呢，離心泵吸入高度多高合適呢，泵在產生汽蝕是什么原因，要如何解決呢？要使泵不汽蝕，必須使泵葉輪進口處單位重量的液體超過汽化壓力的富余能量。請看如下淺釋：

   當離心泵的吸入高度過大并且液體溫度比較高時，致使吸入口壓強小于或等于液體飽和蒸汽壓，則在該環境下液體就會在泵進口處沸騰汽化，在泵殼內形成一個充滿蒸汽的空間，隨著泵旋轉，氣泡進入高壓區，由于壓差的作用，氣泡受壓損壞而重新凝結，在凝結的一瞬間，質點互相撞擊，產生了很高的局部壓力。

   如果這些氣泡在金屬表面附近損壞而凝結，則液體質點就象無數小彈頭一樣，連續擊打在金屬表面，使金屬表面產生裂紋，甚至局部產生剝落現象，使葉輪表面呈蜂窩狀，同時氣泡中的某些活潑氣體如氧氣等進入到金屬表面的裂紋中，借助氣泡凝結時放出的熱量，使金屬受到化學腐蝕作用，上述現象即為汽蝕。

   離心泵的汽蝕現象是指被輸送液體由于在輸送溫度下飽和蒸汽壓等于或低于泵入口處(實際為葉片入口處的)的壓力而部分汽化，引起泵產生噪音和震動，嚴重時，泵的流量、壓頭及效率的顯著下降，顯然，汽蝕現象是離心泵正常操作所不允許發生的。

離心泵的吸入高度

   泵的吸入口中心到儲液槽液面之間的高度稱為吸入高度，設想葉輪進口處為真空，吸入管路阻力為零，液面上為一個標準大氣壓，那么理論上的幾何高度為10.33米，但是，由于泵吸入管中有各種阻力損失，以及泵葉輪進口不可能達到完全真空等不利因素，再加上泵進口處所必須的汽蝕余量，所以一般離心水泵的吸入高度不超過4—5米。允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達到的真空度。

   而實際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據式計算的值，而是由泵制造廠家實驗測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。位應注意的是泵樣本中給出的Hs值是用清水為工作介質，操作條件為20℃及及壓力為1.013×105Pa時的值，當操作條件及工作介質不同時，需進行換算。

1）輸送清水，但操作條件與實驗條件不同，可依下式換算

Hs1＝Hs＋(Ha-10.33)-(Hυ-0.24)

2）輸送其它液體當被輸送液體及反派人物條件均與實驗條件不同時，需進行兩步換算：一步依上式將由泵樣本中查出的Hs1；第二步依下式將Hs1換算成H's