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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

熱熔標線涂料反光型主要用于二級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒一定量的玻璃珠。這種標線具有比較好的夜間反光性能，交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算和涂料本身的質量而定，一般可達兩到三年。熱熔標線涂料的特點：粉末狀，可熱熔，路面標記線產品特性:附著力強、耐磨性能好。熱熔標線涂料的施工需要特殊的加熱設備。對舊標線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

 

熱熔標線涂料施工流程

熱熔標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料放入熔融釜中，釜內溫度控制在180℃~210℃之間，經過充分攪拌，待熔化呈流動狀態后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。 涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態。道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的劃線的位置上用底油機涂敷底漆。待底油徹底干后，方能施劃。熱熔標線涂料開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。

熱熔標線涂料行業-路虎交通！10年經驗專業生產廠家,研發,生產,銷售一體化。

廣州市公路通過試驗段在實際使用中切實檢驗高亮反光熱熔標線涂料的性能。逐步讓高亮反光熱熔標線涂料成為主流，無論是高速公路或者其他的主干道上，車流量越來越大，導致標線的磨損越來越嚴重，壽命越來越短，標線的反光持續性很難保持，所以需要提高熱熔標線涂料的耐磨性。用途：用于道路劃線標記，對新水泥路面需要等3個月才能施工我國公路承擔的客運量占88。現在道路上追求的是快干型涂料，這樣子才不會影響交通的正常行駛，熱熔標線涂料其本身的特性決定了它，易施工性，流動性好，內含25%的玻璃珠再面撒玻璃珠，逆反光系數有所增加，反光效果好。屆時，性能良好的標線有望得到推廣，為保障車輛行人的交通安全增添一份助力，也為“四好農村路”的建設提供多一種選擇。

標線涂料施工避免路面污染

熱熔標線涂料施工劃線作業時，需要特別注意不能對路面造成污染，將需要劃線的區域框好，鏟除多余的標線，及時清理， 每處污染面積不超過10cm，對路面不污染，邊坡不破壞。工程計劃安排根據現場作業面情況進行及時調整，穿插進行。標線的反光效果一般都是來源于涂料表面面撒了玻璃珠，但是如果玻璃珠的成圓率，折射率，粒徑分布等不達標，反光效果就會很差。提高工程效率，各部門積極配合，提高速度，保證質量。保  為確保達到文明施工成品保護要求，制定保障措施。

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熱熔標線涂料的施工工藝

（一）詳細調查，制定方案

施工前在項目所在地要詳細了解路面的鋪設狀況及含水量情況，制定施工方案。根據路面的鋪設速度、面層瀝青的配合比、水泥混凝土路面拉毛方式，進行分類、整理，避免施工走彎路，保證工程質量和效率，結合以往的施工經驗制定出標線施劃的各種不同類型路面的切實可行的施工方法及路面面層的處理方案。其次就是關于玻璃微珠的問題，反光系數高不高一部分原因取決于玻璃微珠的質量，玻璃微珠撒布應該要均勻，適量，過多或者過少都會影響反光效果的。詳細調查工程所在地的實際路況，之后再確定施工人數、編排總體施工計劃、工程日進度計劃。并且日進度計劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據日進度計劃，組織人力、設備、材料制定相關措施，實現日進度計劃的落實。使施工達到優化。

（二）進行技術交流

在工程施工開始前組織主要施工人員學習圖紙和熟悉有關規范要求，對設備操作人員和技術人員明確操作要點，使施工人員了解工程施工要求和施工重點，切實搞好施工工作。

（三）安全措施

做好安全圍蔽措施，以便保證標線隊伍大面積作業，遇到半封閉交通，應安排專人指揮交通，確保工程順利進行，同時施工完的工程要保護好，防止車輛駛入，影響施工質量，做好施工防火工作。

（四）熱熔標線涂料加熱控制

熱熔標線涂料成品是粉塊狀，施工時需要用熱熔釜將其加熱熔化為一定粘度的液體，這個環節用時最長，消耗能量大，非常關鍵。加熱過程需要攪拌均勻，溫度達到后便可放到手推車中，進行熱熔標線涂敷施工。