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架橋機由門架、卷揚機小車、大車運行機構(gòu)、司機室和電氣控制系統(tǒng)組成。其中門架為桁架結(jié)構(gòu)，包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。

對于軌道規(guī)格的鋪設(shè)，對于支腿鋼結(jié)構(gòu)的要求，這些技術(shù)人員應(yīng)該要先一一的進行處理，根據(jù)公路架橋機技術(shù)圖紙的要求，對于各個部件進行指導(dǎo)性安裝，軌道的安裝鋪設(shè)，需要在牢固的水泥地基上完成，不可以有凹陷，或者是土質(zhì)疏松的土壤上面。架設(shè)公路架橋機支腿的過程當中，需要使用吊車來進行完成，噸位大的，采用支腿就需要更加大的吊車來進行配合工作。

為了配合公鐵兩用架橋機的工作，電動機也可謂是處在頻繁，啟動，制動，反轉(zhuǎn)，斷電的狀態(tài)，并且它所承受的負載每一階段都是不同的，就這一點來講，電動機就是要具備這非一般的承載能力，才可以承受如此重大的工作。

架橋機制動器每班應(yīng)檢查一次.制動器應(yīng)動作準確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。