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提梁機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)將起吊物放下，把小車、大車停在規(guī)定地點(diǎn)錨定，吊鉤升至規(guī)定高度。剎住制動器，操縱桿放在空檔，關(guān)閉所有操作按鈕并切斷電源，鎖住所有操作室及電控柜，并關(guān)門上鎖，錨定小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的錨定裝置和夾軌器。

提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
提梁機(jī)主要是由主梁、端橫梁、支腿等部件所組成的，主梁是由雙梁和單梁的形式組成，柱體的結(jié)構(gòu)一般是采用抗扭的性能箱梁形式。它是一種大型的機(jī)械設(shè)備，不管是結(jié)構(gòu)還是功能都具有一定的復(fù)雜性。因此很多廠家在生產(chǎn)提梁機(jī)的過程中喜歡偷工減料，從而達(dá)不到質(zhì)量的要求，那么我們該怎樣辨別提梁機(jī)的真?zhèn)文?
首先需要根據(jù)動力學(xué)基本理論建立提梁機(jī)的動力學(xué)模型，利用軟件對設(shè)備在不同工礦下的接觸力以及鋼絲繩在聯(lián)合工礦下的拉力進(jìn)行分析。其次還要分析提梁機(jī)在不同工礦下的靜力學(xué)檢測，此外有限分析的比較大應(yīng)力處進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)力檢測也是一部分內(nèi)容，就能得到關(guān)于提梁機(jī)的一系列性能參數(shù)。
除此之外，還有一種比較好的方式就是對其相關(guān)的軟管進(jìn)行仿真檢測分析，同時還可以得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
提梁機(jī)和架橋機(jī)都是公路、鐵路、高鐵橋梁建設(shè)的主要起重機(jī)設(shè)備。提梁機(jī)也叫路橋門機(jī)、提梁門機(jī)、路橋龍門吊，架橋機(jī)也叫公路架橋機(jī)、常規(guī)鐵路架橋機(jī)、客專鐵路架橋機(jī);常有人把兩種起重設(shè)備搞混，今天詳細(xì)講解提梁機(jī)和架橋機(jī)在公路、鐵路、高鐵架橋施工中的區(qū)別與分工。提梁機(jī)也叫做提梁龍門吊，從起重機(jī)類型上說屬于門式起重機(jī)。外形看起來相似門架，中間來吊運(yùn)貨物來回移動，主要靠起升卷揚(yáng)機(jī)配合大車行走，整個工作都在軌道上面來回重復(fù)運(yùn)行。提梁機(jī)有包廂式和花架式兩種。如果對使用頻率要求不是很高，盡量采用花架式提梁機(jī)。花架式提梁機(jī)的主要特點(diǎn)是造價低，整機(jī)的重量小，經(jīng)濟(jì)性高，方便安裝和運(yùn)輸。
提梁機(jī)則是把梁片從地面上提起來交給運(yùn)梁車，再由運(yùn)梁車把梁片運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)下面。兩者是相互配合工作的。架橋機(jī)也分好幾個類型的，根據(jù)行走方式不同，有的架橋機(jī)是靠驅(qū)動輪行走，有的是導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)。 架橋機(jī)主要是架設(shè)橋梁用，吊運(yùn)混凝土梁到指定的位置，用來調(diào)整方向，是靠四個支柱來完成支撐的。架橋機(jī)在公路架橋過程中，主要作用是把預(yù)制好的梁片運(yùn)輸?shù)綐蚨丈稀！?br>提梁機(jī)和架橋機(jī)的相同之處在于都屬于起重機(jī)械，都是用來搬運(yùn)橋梁的。兩者都可以采用花架結(jié)構(gòu)，這樣成本都比較低，運(yùn)輸和安裝都比較方便。兩者的主梁結(jié)構(gòu)也是一樣的，可以是單梁和雙梁結(jié)構(gòu)。架橋機(jī)和提梁機(jī)的區(qū)別在于架橋機(jī)在路橋橋梁鋪設(shè)現(xiàn)場使用，提梁機(jī)在橋梁廠使用，兩者之間還有運(yùn)梁車。架橋機(jī)和提梁機(jī)分工則是架橋機(jī)負(fù)責(zé)橋梁鋪設(shè)在橋墩上，提梁機(jī)則是把橋梁起吊至運(yùn)梁車上。