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東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營：流水線設備、片基帶、輸送帶、特殊加工皮帶、同步帶

選擇輸送帶時不宜忽略了售后工作

許多的朋友在選擇輸送帶時都會特別重視產(chǎn)品的品質(zhì)如何，廠家實力如何，這也是一個特別好的習慣。

但還有一個非常重要的點即是輸送帶售后工作，很少有誰會去重視，因為在許多人的認識里，自己是買的產(chǎn)品，只須產(chǎn)品品質(zhì)好那有沒售后工作也沒太多的關系，但要有體會的人都清楚這種觀點是錯誤的，因此選擇輸送帶時不宜忽略了售后工作。

輸送帶售后工作這個問題，要清楚且不說是怎么樣的產(chǎn)品，在運用時都會無法避免的產(chǎn)生一些問題，或者因為操縱不合適、或者因為日常沒做好維護和時間較長等方面，對待相當簡易的問題我們能進行自行處理，但如果問題較大呢?對待一些比較大的問題，我們肯定沒方法自己處理，這個時候就展現(xiàn)出輸送帶售后工作的重要性了。

售后工作搞得好的廠家在接到反應后，會及時派可靠的售后工作人員進行上門處理，而售后工作低的廠家則就不同了，要不推三阻四延遲時間，要不就立即把職責推出去。所以說當選擇輸送帶時就需提前與廠家交流好售后工作問題，推薦是寫進協(xié)議里，像這樣能給自己加大一份保障，就不需要顧慮輸送帶售后工作問題了。

輸送帶老化原因分析

輸送帶在使用過程中引起老化的原因主要有以下幾個方面：

1.熱氧老化。高溫度會增加氧氣的活化作用，從而加速和橡膠發(fā)生反應。

2.輸送設備機械摩擦。輸送帶在機械應力反復作用下以及和托輥的不斷摩擦過程，會使橡膠分子鏈斷裂生成游離基，從而使橡膠老化。

3.氧化作用。空氣中的氧同橡膠分子發(fā)生反應，從而引起橡膠性能改變。

4.水分的影響。橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時，容易破壞。

5.臭氧。臭氧活性較高，破壞性較大。尤其是對變形的橡膠，會讓這樣的橡膠產(chǎn)生裂痕。

6.紫外線。光波越短、能量越大。

耐熱輸送帶的設計要求      

耐熱輸送帶覆蓋膠常用的橡膠品種是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只適合在12O℃ 以下使用；IIR的耐高溫性能比SBR好，但工藝性能差，價格又太高，國內(nèi)使用得很少；EPR耐熱性能和價格都比較適中，適于生產(chǎn)耐熱輸送帶。

EPR的耐熱性良好，長期使用也不易龜裂，受熱后硬度雖然也升高，但升高程度比SBR低得多，而且硬度升高后，其耐磨性能還有所改善。EPM 硫化太慢，因此生產(chǎn)中多采用EPDM。另外，我國國內(nèi)已有EPDM 在大量生產(chǎn)，價格也比IIR便宜得多。