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濮陽市景旺照明電器有限公司主營：汽車LED燈,貨車LED長條射燈

個人以為這樣的技術條件就已經決定了在市場上LED的適用范圍必定是有所局限的，它對于汽車照明產業并不會起到什么決定性的改變。但由于LED光源尺寸小、耗電量小的特點，建議題主從汽車內飾等方面進行研究開發應當會更有成效，也更容易規避政策風險。目前汽車正在從單純的代步工具向bi格工具、時尚載體等方向轉變，所以就汽車周邊這個方向來說，未來的市場還是比較樂觀的。但是氙氣燈在制造成本上要高于鹵素燈，所以長期以來只運用在高等車型上。

其優點是工作溫度低(約100攝氏度以下)，低光照下發光效率高，省電，全光照啟動時間短，使用壽命長，可達10萬小時，耐沖擊等。安裝在車輛上可以延長燈具和電池的使用壽命，其亮度高于鹵素燈泡，因此成為目前流行的燈泡改裝部件。

發光二極管本身是一種電子元件，具有效率高、壽命長、省電和工作溫度低的優點。然而，在應用于汽車燈具時，需要克服許多問題，包括光源照射面積小、前照燈容易產生霧以及散熱結構體積大。然而，它的缺點是照明溫度低，并且在前照燈中容易產生霧。散熱結構的大體積影響安裝的難度和完整性。光源照明面積小，容易眩光，制造成本高。所以，車主在行車過程要多注意閃光指示燈的閃爍頻率變化,如果出現以上的現象，則表明閃光燈出故障了。也因為發光二極管有上述的優點和缺點，所以在購買發光二極管頭燈燈泡時有很多事情要注意。

關于鹵素、氙氣和發光二極管前照燈的討論非常熱烈。有些人認為鹵素燈色溫低，發出黃光，在煙霧彌漫的天氣里有更好的穿透性。有人說發光二極管是未來的趨勢。當然，也有人說氙氣是當前的主流，這在目前是非常有用的.

是的，基本上有三種類型的廣泛使用的汽車頭燈(激光頭燈暫時不討論)，鹵素燈，氙燈和發光二極管燈，而不同類型的遠近燈仍然安排在不同的組合，例如，近光鹵素高光束鹵素，近光氙高光束鹵素，全發光二極管等。接下來，讓我們看看哪個更好。