
輸送帶供應商-明泰-爬坡輸送帶訂做
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訂貨量(平方米)
¥70.00
≥1
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輸送帶產品介紹如下:
設備特點
1、機架材質:碳鋼噴塑,不銹鋼,鋁型材。
2、動力方式:減速電機驅動,電動滾筒驅動等形式。
3、傳動方式:單鏈輪、雙鏈輪、O型皮帶、平面摩擦傳動帶、同步帶等。
4、調速方式:變頻調速,無級變速等。
動力輥筒線考慮鏈條抗拉強度,單線長度一般不超過10米。
定制輥筒輸送機請致電或請確認以下技術參數:
1、輸送物體的長度、寬度和高度;
2、每一輸送單元的重量;
3、輸送物的底部狀況;
4、有無特殊工作環境上的要求(比如:濕度,高溫,化學品的影響等);
5、輸送機屬于無動力式或電機帶動式。
輸送帶接頭方式一般有三種,分別是機械接頭,冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強度比自身的帶體強度低,輸送帶使用機械接頭時,接頭強度僅能達到帶體強度的40-50%;輸送帶采用冷膠粘結時,接頭強度能達到60-70%;假如采用熱硫化接頭時,輸送帶接頭強度能達到80-90%(接頭方法正確、無質量缺陷)。
增設斷裂檢測裝置,在z短的時間檢驗結果,發出報警并停機,因皮帶撕裂是多種因素造成的,還不能完全避免輸送帶的斷裂,近期應用的防撕裂裝置和檢驗裝置主要是撕裂的檢驗裝置,一般設在落料點,由傳感器和控制器組成,傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁,控制器裝在機側或室內,當雜物撕裂輸送帶后,穿透輸送帶的雜物或物料擠壓
冷粘修補與熱硫化工藝具有相似之處,具體修補工藝:
(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態。
(2)待修部位處理。根據待修部位的形狀及損傷程度進行修整、打磨,盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面,切忌有翹頭出現。打磨待修部位的目的是去除雜質及殘膠,提高粘接效果,一般采用磨光機砂布輪片進行打磨,要注意打磨時間,避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深,傷及帆布,則要盡量將破損帆布層進行清理割除,必須保證待修補面無雜質。
