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道路標線涂料的分類

      根據廣州路虎交通多年從事雙組份道路標線涂料的研制、開發、標線工程施工、標線施工劃線設備和施工工藝的研究、制定相關標準的制定方面的經驗，綜合參考各種道路標線涂料的性能和優缺點，對比數據得出不同類型標線涂料使用性能試驗數據。得出的結論是需要針對標線使用的不同路面，對不同的道路、不同的地區，選用性能不一樣的道路標線涂料。一般高速公路施工反光性能更強，組成成分性能更突出的標線涂料，需要更耐磨、壽命更長、反光效果更好。小區道路或者停車位對標線的要求較低，不要求有持續反光性能，但是盡量做到易施工，一般使用單組份的常溫漆或者普通型的熱熔標線涂料來進行劃線。在道路轉彎處可以劃設振動型的道路標線，這些路段如果摩擦系數太小，加之車速過快，行進中的車輛會因離心力而偏離正常線路，釀成交通事故。采用振動型的標線涂料可以讓車輛壓線的時候產生振動，提醒司機，避免交通意外。

道路標線施工步驟

道路標線施工步驟

（1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有熱熔道路標線涂料的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時檢查熱熔道路標線涂料的施工效果，如下涂劑用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項時劃線車料斗中料溫是否在標準范圍內；標線厚度是否合符要求；標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力及標線尺寸是否合符要求。

（3）熱熔道路標線涂料劃線的路面需要干凈、干燥，施工時應注意除去路面上泥塊、石子，同時注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開始，標線一經脫落，隨著時間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點，也是易產生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。

熱熔型道路標線涂料的歷史

     熱熔型道路標線涂料具有干的特性，一般三到五分鐘就可干燥、耐久、耐磨性好、夜間反光性能出色等特點。一般用于新修高速公路、特殊路段和危險路段以及路面平整度要求不高的路段。熱熔型道路標線涂料的歷史可追溯至1985年，1985年我國研制出了以石油樹脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型道路標線涂料，它的膜厚1.5～2.5 mm，增加了道路標線的耐磨性，提高了使用壽命。