中大恒建杭州STC韌性混凝土 STC鋪裝水泥大量有貨
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中大恒建杭州STC韌性混凝土-STC鋪裝水泥大量有貨

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品牌 中大恒建
特點 超韌性
抗壓強度 120
包裝 25
地址 濟南合肥西安廣州成都
狀態 粉體
顏色 水泥色
銷售 廠家直銷
技術 全國現場技術支持
1 0
商品介紹

STC韌性混凝土

一、韌性混凝凝土概述

韌性混凝土，是由水泥、粉煤灰、礦粉、硅灰、石英砂、石英粉、鋼纖維、減水劑等多種外加劑，在工廠預拌混合的預混料，加水拌合后再經凝結硬化形成一種具有高抗彎強度、高韌性、高耐久性的水泥基復合材料，簡稱“STC”。

鋼結構橋梁日益成為主流橋梁建造方式，但是，傳統鋪裝鋼橋面在超載重車的高頻率碾壓下，鋼橋面中的面板與縱肋、橫隔板間易出現疲勞開裂，使得鋼橋面板的局部剛度不足，導致橋面鋪裝極易損壞，不得不反復進行大修。

超韌性混凝土（STC）的抗拉強度是傳統混凝土的10倍，其斷裂韌性是傳統混凝土的200倍，鋼箱梁與韌性混凝土組合成一個整體后，橋面局部剛度提高了40倍，鋼橋面疲勞開裂的風險大大降低，韌性混凝土組合結構橋面壽命可達100年。二、STC韌性混凝凝土的主要性能指標

項目

依據

技術指標

抗壓強度（MPa）

試件尺寸40×40×160（mm）

≥150

試件尺寸100×100×160（mm）

≥120

抗彎拉強度（MPa）

≥22

抗拉強度（MPa）

≥9

抗壓/抗拉彈性模量（GPa）

≥37.6

極限拉伸應變（%）

≥0.2

極限抗拉強度/彈性段抗拉強度

≥1.1

image004.jpg

1、新混凝土橋面鋪裝用STC韌性混凝凝土

25～40mm STC韌性混凝凝土+40mm瀝青混凝土-防水層

2、舊混凝土橋面修復用STC韌性混凝凝土

40～80mm STC韌性混凝凝土（加鋼筋）+40mm瀝青混凝土-防水層

路橋修復后通行重載車輛該方案的優勢在于：強度高，可降低橋梁自重，快速恢復通車。如四川某跨河大橋通過60mm的STC韌性混凝凝土鋪裝層，在不增加橋面重量荷載的情況下，完成了橋面的修復，3天后可通行80噸重載礦車，韌性好，能夠承載礦車大量通行，并顯著提升橋梁使用壽命，施工周期僅為20天。

3、正交異性鋼橋面鋪裝STC韌性混凝凝土

STC韌性混凝凝土可大大減輕預制構件尺寸和自重，且預制構件承載力等力學性能；節點連接可大大簡化，便于施工，且節點更加牢固，地震作用下不會成為整個橋梁的薄弱點。

初始坍落擴展度（mm）

≥700

1h坍落擴展度（mm）

≥650

備注：每立方原材料重量（不含拌合水）為2250kg；性能指標可以根據客戶要求定制。

聯系方式
公司名稱 中大恒建(北京)新材料科技有限公司
聯系賣家 周治財
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地址 北京市通州區
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