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該產品一款功能強大、性能穩定的高性價比車載4G定位終端。內置集成當前主流穩定的LTE Cat1 4G模塊，能夠很好的承載2G車聯網產品進行4G數字化升級業務。產品符合JT/T 794-2019、JT/T 808-2019、GB/T 19056-2012國家標準，可廣泛應用于城市交通智慧管理、企事業車隊調度、渣土車智慧、環衛車數字管理等眾多領域。
北斗定位安裝注意事項：
1、安裝時注意不要用手或身體接觸SIM卡的金屬部分，以免靜電將SIM卡擊壞；
2、安裝時一定要仔細對照圖紙進行接線，并且仔細核對接線處是否牢固可靠，確定所有線準確無誤后方可插入對應端子；
3、安裝天線時要扭緊，并且天線走線時不要受到嚴重擠壓損傷到屏蔽層或者導致天線短路，同時注意和GPRS天線不要接錯；
4、連接線、手柄連接線、連接線、GPRS天線連接線走線避免高溫高熱地方，同時盡量避開強電場、磁場的地方

駕駛系統
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內路況的預警提示（跟鏡頭有關），以下參數供參考。
? 標定：系統只有標定成功后，ADAS預警功能才能正常播報。刷機啟動設備或安裝設備重新設置焦點時，設備需要進行標定來確定安裝姿態和地平線等參數。
? 標定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標定成功的標記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預計碰撞時間顯示，則為標定成功。
一、前方碰撞預警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；

中國北斗衛星導航系統（英文名稱：BeiDou Navigation Satellite System，簡稱BDS）是中國自行研制的全球衛星導航系統，也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。北斗衛星導航系統（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是衛星導航會已認定的供應商。

北斗定位運動狀態：
1、動態定位：所謂動態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態定位：所謂靜態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數十小時不等。
深圳市磐一安視科技有限公司，本著“精誠合作，互惠共贏”的信念，在車聯網行業中深耕細作，積極參與各地的“兩客一危”、渣土清運、冷鏈運輸、平安校車、數字環衛、智慧等行業車輛的數字化升級。公司將一如既往的攀登行業高峰，為設計一個共贏的未來而努力，孜孜追求，止于至善。