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北斗定位基本要素是實際應用中基本的元素，是整個北斗衛星導航系統視覺識別系統的原始材料，在實際應用中必須嚴格遵守制作規范，不得拆分、改變使用標準圖形或隨意更改標準顏色。
駕駛系統
（ADAS） 適用于車輛前方30米以內路況的預警提示（跟鏡頭有關），以下參數供參考。
? 標定：系統只有標定成功后，ADAS預警功能才能正常播報。刷機啟動設備或安裝設備重新設置焦點時，設備需要進行標定來確定安裝姿態和地平線等參數。
? 標定的條件：在前車識別和車道清晰的路面保持30km/h以上的速度行駛1分鐘左右。
? 標定成功的標記：在前車識別后，前車的圓形框上方有預計碰撞時間顯示，則為標定成功。
一、前方碰撞預警（FCW）；二、車道偏離報警（LDW）；三、前車起步提醒；四、行人碰撞提醒；

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

北斗定位安裝注意事項：
1、安裝時注意不要用手或身體接觸SIM卡的金屬部分，以免靜電將SIM卡擊壞；
2、安裝時一定要仔細對照圖紙進行接線，并且仔細核對接線處是否牢固可靠，確定所有線準確無誤后方可插入對應端子；
3、安裝天線時要扭緊，并且天線走線時不要受到嚴重擠壓損傷到屏蔽層或者導致天線短路，同時注意和GPRS天線不要接錯；
4、連接線、手柄連接線、連接線、GPRS天線連接線走線避免高溫高熱地方，同時盡量避開強電場、磁場的地方

北斗定位運動狀態：
1、動態定位：所謂動態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是變化的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個隨時間的改變而改變的量。動態定位又分為Kinematic和Dynamic兩類。
2、靜態定位：所謂靜態定位，就是在進行GPS定位時，認為接收機的天線在整個觀測過程中的位置是保持不變的。也就是說，在數據處理時，將接收機天線的位置作為一個不隨時間的改變而改變的量。在測量中，靜態定位一般用于高精度的測量定位，其具體觀測模式多臺接收機在不同的測站上進行靜止同步觀測，時間由幾分鐘、幾小時甚至數十小時不等。
深圳市磐一安視科技有限公司，秉承“品質堅如磐石，初心始終如一”的經營理念，不斷開拓創新，在車聯網行業中勇攀高峰，旗下產品包含了車載北斗定位終端、車載錄像機、4G視頻系統、車載視頻、高清云臺等產品。