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橋梁掛籃租賃、改制、銷售、加工、銷售回購、回收等多種合作模式并存，為當下的掛籃法橋梁施工的管理及成本控制提供了方便 。作為橋梁掛籃及其他橋梁鋼模板的生產廠家，山東泰容工程技術可提供橋梁掛籃施工方案及荷載驗算、施工技術支持等全流程服務。

    橋梁掛籃多以租賃的形式應用于大跨徑連續梁橋懸臂澆筑施工中，是連續梁施工工藝的一大進步，克服了受地形、江河等不利自然條件施工橋梁的限制。菱形掛籃為大跨徑，跨越深水、山谷、立體交通等處橋梁施工主選結構形式之一，也是山東泰容工程技術有限公司的主營產品之一。

    掛籃施工:掛籃錨固懸掛在已施工梁段上，為下一節段施工作業提供空中平臺。完成一個節段施工后，掛籃即可前移并固定，進行下一節段的施工，如此循環直至懸臂灌注完成。

    掛籃主要由主桁架承重結構、懸吊掛系統、錨固及走行系統、模板系統等組成 ，各部自成體系，相互獨立且又相互聯系。

掛籃設計原理

•  掛籃設計原則

       自重輕、結構簡單、受力明確、堅固穩定、變形小、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性。

• 設計參數要求
• 掛籃與梁段混凝土質量比值應控制在0.3-0.7之間，或設計限重內；
• 允許最大變形（包括吊帶變形）：≤20mm；
• 施工行走時的抗傾覆安全系數：≥ 2；
• 自錨安全系數：≥ 2 ；

設計其他要求

• 掛籃重量應控制在設計要求的重量范圍之內。
• 主桁片的數量應與箱梁的腹板對應。主桁位置應作用在箱梁的腹板位置或附近。
• 吊帶與下前橫梁聯結宜設雙向鉸設計。
• 掛籃主要受力點處要進行局部加強，尤其在承重系統位置。

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