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廣東九為工程安全科技股份有限公司業務以粵港澳大灣區、京津冀、長三角市場為中心，全國主要省會城市。公司盤扣腳手架業務覆蓋公路、鐵路橋梁工程，地鐵、管廊工程，房建主體結構工程、建筑安裝工程等，同時通過覆蓋全國的運營網絡及復合經營能力，為客戶提供涵蓋全工序服務的一站式解決方案。九為現有物資十五萬噸，未來三年，公司將陸續投入數十億元資金，預計達三十萬噸租賃物資。
九為盤扣式腳手架搭拆條件：
九為盤扣式腳手架可分段搭設、分段使用，應由施工管理人員組織驗收，并應確認符合方案要求后使用。九為盤扣腳手架應經單位負責人確認并簽署拆除許可令后拆除。盤扣架拆除時應劃出安全區，設置警戒標志，派專人看管。拆除前應清理腳手架上的器具、多余的材料和雜物。盤扣架拆除應按后裝先拆、先裝后拆的原則進行，嚴禁上下同時作業。連墻件應隨腳手架逐層拆除，分段拆除的高度差不應大于兩步。如因作業條件限制，出現高度差大于兩步時，應增設連墻件加固。

為什么國家不斷的要求施工單位禁用竹制腳手架、木制腳手架和單排扣件式鋼管腳手架？
相信大家應該都知道，施工安全事故的發生除了跟施工技術方案缺陷、搭設不規范、操作、防護設施不全等因素有關之外，還與傳統腳手架質量不過關也有很大的關系，這些傳統腳手架本身存在個體差、材質差、承載力弱、扣件斷裂等諸多弊端，安全系數太低，給施工人員和施工單位造成重大的傷害和損失。
隨著新型盤扣式腳手架的出現，國家開始強烈要求禁用傳統腳手架，大力推廣盤扣式腳手架，在一些大型或者的工程項目，國家甚至強行要求使用新型盤扣式腳手架。
時至今日，盤扣式腳手架已得到良好的推廣應用，據了解，目前全國盤扣式腳手架市場保有量已超過100萬噸，在未來，盤扣式腳手架必將占據腳手架市場主流。很多石油石化核電、路橋項目施工都是采用盤扣式腳手架，作為“中國盤扣式腳手架具影響力九為供應商”也有大批的盤扣腳手架被廣泛運用到這些大型項目中，在國內外市場已擁有大批的忠實客戶。

盤扣式腳手架立桿采用Q355B材質，所以承載力高，尤其是60系列盤扣式腳手架，更是遠遠高于其它傳統腳手架，同樣工程能夠大大減少腳手架用量，節省人工和工期，同時架子整體熱鍍鋅，整體美觀。盤扣式腳手架常用的工程類別高支模，大跨度，懸挑結構，重型支撐，深基坑爬梯。
盤扣腳手架采用統一的500盤距，搭配它的立桿橫桿和斜桿及三腳架可以搭設成不同跨度和不同截面的橋梁支撐、舞臺支撐、燈光塔架、橋梁墩柱爬梯，盤扣腳手架則可以搭設成不同形狀不同功能的模板支架，滿足各樣式的搭建需求。
盤扣式腳手架規格型號分類 
A型：就是市場上常說的60系列的，也就是說，立桿直徑是60，主要用于重型支撐，如橋梁工程中。
B型：也就是48系列的，立桿直徑48，主要用于房建與裝飾裝修等領域。
另外，根據盤扣式腳手架立桿連接方式，又分為外套筒連接與內連接棒連接兩種形式。
目前市場上60系列的盤扣腳手架一般采用內連接，也就是連接棒在立桿內部連接。
48系列盤扣腳手架一般是外套筒連接，也有采用內連接棒連接的，尤其在舞臺架，燈光架等領域。

九為盤扣式腳手架功能性能好，承載力單根立桿可以達到19-21噸，保證地鐵施工高承載和安全性，俗話說的好，生命大于天，盤扣腳手架的應用直接降低99.5%的風險，另外他還廣泛應用于舞臺燈光，室內外安裝裝修，造船，電力設備維護等。工人更是降低了勞動強度，僅憑錘子就可以操作，站在搭配的掛鉤鋼跳板上那是相當的安全。
九為作為國內盤扣式腳手架企業，在研發新型腳手架上有十幾年經驗，公司生產的新型盤扣式腳手架獲得多項國家，大，產品質量有保障。歡迎您的來電咨詢~~