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廣東九為是一家做盤扣式腳手架租賃、化施工的大型服務公司，現有物資量30萬噸。廣東九為自成立以來，與中建、中鐵、中鐵建、建工、寶冶、中核、中交、中能建等成為合作伙伴，項目涵蓋工業廠房、高速高鐵、橋梁隧道、軌道交通、市政工程、房建工程等各大類型。
盤扣式腳手架的主要構配件是工廠化生產的標準系列配件，立桿盤扣節點按照國際上習慣做法，豎向每隔0.5米間距設置，則水平桿步距以0.5米為模數構成，使承插型盤扣式鋼管支架具有標準化、通用性的特點，便于控制施工質量。桿端扣接頭與立桿鋼管外表面應有不小于500立方毫米的接觸面積是為保證在節點處形成良好的抗扭能力。東南大學實驗表明，在水平桿桿端與立桿緊密接觸的條件下，盤扣式支架的節點抗扭能力與扣件鋼管架基本相當。目前國內立桿的接長連接方式有內插連接棒和外套連接套管兩種。考慮到工地的方面和減少內插連接棒的損耗，逐漸趨向于立桿桿端設置外接套管的連接方式。采用鑄鋼套管的優點為同軸度高，套管管壁厚度可適當加厚，增加拆除支架時桿端接口的抗變形能力。

新型盤扣式腳手架無任何活動組件，完全標準化包裝以及低碳鋼焊接材質，采用自動鎖緊的搭接方式，使其具有整體結構承載力大，損耗小，架設靈活，穩定性好，工效高，無零配件、運輸、儲存方便，重復使用經濟效益較高等優勢。新型盤扣式腳手架是目前大型工程施工當中支撐體系的主力軍，是目前腳手架支架產品中使用率高的腳手架之一，它的材質和做工都是的，且承載力以及外觀都是沒得挑。
新型盤扣式腳手架采用新穎、美觀的圓盤來連接橫桿，底部帶連接套，橫桿是在鋼管兩端焊接上帶插銷的精鑄鋼插頭制成，是繼碗扣式腳手架之后的升級換代產品。它采用立桿、橫桿、斜桿的桿件形式，依靠軸心的受力方式，雙向鎖緊，定型桿件，可進行定量分析，使結構具有嚴密性，同時又提高了安全性與可靠性。

盤扣式腳手架立桿頂部插入可調托座，其伸出頂層水平桿的懸臂長度過大會導致支架立桿因局部失穩而造成支架整體坍塌。伸出頂層因此支架立桿頂部插入可調托座后，其水平桿的懸臂長度的限制有所規定，可調托座絲桿外露長度有所規定，以保證支架立桿的局部穩定性。高大模板支架頂層的水平桿步距比標準步距縮小一個盤扣間距，從而保證支架立桿的整體穩定性。盤扣式腳手架應本著搭拆安全、實用、經濟的原則編制專項施工方案，同時必要的管理程序可減少方案中存在的技術缺陷。為了避免支架整體穩定承載力因立桿接頭產生影響而采用的接頭處理方式，同時應用錘子擊緊插銷，保證水平桿對立桿的有效支撐作用。施工現場可以采用目測結合簡單器具量測的手段來控制架體搭設的質量，并明確了架體整體豎向的搭設偏差。建筑樓板多層連續施工，為避免支撐架體對下部支撐樓面產生的壓力導致樓面破壞，應采用上下層支撐立桿在同一軸線的方式有效傳力。

九為盤扣式外腳手架具有安全、美觀、搭拆快捷的特點，是重點工程、形象工程以及示范工程的產品。九為盤扣式外腳手架組裝的安全爬梯及移動工作平臺廣泛應用于深基坑、橋梁、地鐵、石化、電力、造船等行業。九為盤扣式腳手架廠家可以根據客戶需求，搭建多種尺寸和形狀的觀禮平臺，且具有配套的安全爬梯及防護系統，方便、安全、實用。
九為新型盤扣式腳手架應用范圍廣泛，無論、橋梁隧道、機場高鐵、地鐵車輛段、廠房倉儲、內外架、現澆梁、模板支撐、棚架、舞臺搭設等都能使用，產品穩定性好，表面熱鍍鋅處理，具有更高的安全性能，為全國建筑業的進步和發展作出貢獻。九為竭誠為您提供滿意的產品和服務！九為盤扣腳手架的報價是根據用量、租期、運距等因素核算，所以詳細價格請來電咨詢~~