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濮陽市景旺照明電器有限公司主營：汽車LED燈,貨車LED長條射燈

車用LED是近年來不但具相當的市場規模且仍持續快速成長的LED應用之一。2016年全球車燈從傳統燈泡光源轉型至LED光源的趨勢繼續加快腳步，較成熟的市場陸續導入高比重的LED光源。

車用照明LED燈珠供應商之一豫潔指出，2016年在車載應用順利達到20%的成長，展望2017年，特別看好具高技術力需求的車載用LED，尤其是具有配光調節的適應性車燈系統的LED或雷射LED，或是近期才逐漸搶市的晝行燈用途LED等產品，豫潔會投入更多技術及設備資源發展，確保豫潔在車用市場的市占率。同時，由于LED附加價值高，代替傳統鹵素燈、氙氣燈可以為帶來較高的產品毛利水平，AFS和ADB前照燈技術已陸續開始運用到相關中高等車型，未來智能化車燈將是大趨勢。

更換瓦數更大的燈泡:1。通用汽車從設計到出廠都通過了嚴格的質量認證。氙氣大燈很大的優點就是亮度高，可以達到鹵素燈的三倍以上，而且氙氣燈發出的是藍白色光，照射距離更遠，能讓駕駛員的視野更清晰醒目，有利于提升行車安全。如果你更換大功率燈泡，效果將非常小，更大的瓦數可能會燒毀電路。2、大功率發熱量大，散熱不好，會燒燈罩3，大燈保險甚至總保險都會經常有問題，弊大于利。如果更換其他具有相同功率的新產品，基本上可以不影響電路承載能力。

增加鏡頭:鹵素燈暗的原因是亮度不夠，不是冷凝問題造成的。因此，在鹵素燈中添加透鏡是沒有意義的。一般來說，氙燈是附加的透鏡。氙燈需要增加透鏡來聚光以獲得更高的亮度，因為高壓電弧通過惰性氣體發光的原理。來自不同制造商的鏡片具有不同的性能效果。

鹵素頭燈一定不好嗎？

這真的取決于汽車制造商的態度。鹵素頭燈成本低，可與簡單廉價的反射鏡配合，獲得相對較好的照明效果，已被制造商廣泛采用。在長久的使用體驗來看，這種方式存在一種弊端——銅編織帶有一定的體積，在安裝時難免會搭觸在汽車其他部件上。然而，由于低成本反射器的設計和更多的美學考慮，反射器反射的光類型通常是散射的，這容易在道路上造成光污染，并受到人們的批評。因此，許多中高檔汽車的低成本車型都使用鹵素燈透鏡組合。然而，由于鹵素燈的低亮度，加上具有低透光率的透鏡，照明能量進一步衰減，導致在許多透鏡鹵素近光燈的實際使用中照明不足。