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齒輪是車輛、機床、軸傳動摩托車、飛機、工程機械、工業縫紉機、電動工具等機器動力傳動系統中的重要零件，更是艦船推進器、礦山機械、軋鋼設備等機器的關鍵零件。

近年來，對齒輪整體誤差測量技術的研究也飛速進展，同時對齒輪測量精度的要求也進一步加大。傳統齒輪測量方法存在測量精度低和測量范圍小等局限性與不足，已經不能滿足齒輪高精度制造的要求。

齒輪測量是確保齒輪成品性能和質量的關鍵環節 ，CASAIM作為全球技術領先的數字化智能檢測技術提供商，采用手持式三維掃描系統方案配合檢測系統軟件，能夠非?？焖俚陌妖X輪結構掃描出來，得到一個高精度的三維模型數據，以此解決傳統齒輪測量方法存在的操作復雜、精度低、受環境影響較大等缺點。

具體步驟如下：

（1）準備工作。在齒輪箱上貼上掃描用的目標定位點，間距十公分一個。

（2）三維掃描。為了減少累計誤差，在齒輪箱中部開始掃描，然后逐漸向四周擴散直至把需要掃描部分全部掃描出來。掃描結果如下圖。

（3）三維尺寸檢測。依次把三組孔的特征用圓柱擬合出來，然后利用CAV電腦輔助檢測出孔的直徑和同軸度。

總之，隨著我國齒輪加工工藝技術水平、裝備水平的不斷提高，齒輪制造業也得到了空前快速的發展。因此，為確保齒輪質量，我們應不斷加強齒輪測量技術，滿足我國齒輪制造質量檢測的迫切需要，促進齒輪向高、精、尖發展，向世界先進制造水平看齊。