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前言

隨著傳統工業涂裝市場正在不斷變化，水性工業漆制造商都在不遺余力地，開發防腐性和耐久性更高、生產工藝更接近油性漆的新型水性工業漆。敦普水性漆一心撲在工業涂料領域，執著于研發高性能的水性工業漆配方，在滿足漆膜性能的同時，進一步減少涂裝車間VOC的排放。

著重表揚水性聚氨酯涂料

以水為分散介質的水性雙組份聚氨酯涂料，環境友好，施工簡便。涂膜具有硬度高、光澤高、耐磨性好、附著力和柔韌性好等優點。常被應用于機械設備、工程車輛和汽車零部件等領域。在現今對涂裝車間VOC控制較嚴的大環境下，“油改水”浪潮此起彼伏。水性雙組份聚氨酯涂料，儼然已經成為了爭相選擇的替代方案。

用于機械設備的水性漆，更注重的漆膜性能。

敦普水性涂料的用戶群體中，有許多是工業機械設備制造企業，敦普技術服務部，在為這類企業做涂裝配套方案中，選擇較多的是水性雙組份聚氨酯涂料+水性雙組份環氧底漆組合，這個組合在目前機械設備涂料總量中占比較大。

早期，機械設備涂料曾嘗試應用單組分的丙烯酸乳液為主，但是其涂層的綜合性能較差，在耐水性和耐鹽霧性能方面，無法滿足用戶的需求。

水性雙組份聚氨酯漆交聯密度高，涂膜致密，在耐鹽霧和耐水性方面，可以達到同系列油性漆的水平。目前已經成為機械設備領域的共識，一想到“油轉水”，必先考慮的就是水性聚氨酯面漆組合。

工程機械水性化之路，關注客戶需求。

工程機械常年在戶外工作，面漆作為其外層的涂層，如同穿了一層防護鎧甲。要求涂層不但要耐泥沙沖擊、耐腐蝕、耐風吹日曬，同時還要保證整機外觀裝飾性。

敦普水漆關注客戶需求。制備的水性雙組份聚氨酯面漆，漆膜堅韌、具有耐水性和耐化學性。與水性雙組份環氧底漆或電泳涂料組合，可滿足工程車輛的整車涂裝需求。

近年來，水性涂料的增長迅速，其在工程機械涂裝中應用逐年提高。水性雙組份聚氨酯涂料作為水性涂料的重要一股力量。通過樹脂體系的篩選，功能材料的添加等數十種技術方向的改性，漆膜的綜合性能得到了飛速進步，能較好地滿足機械設備、工程車輛等領域的面漆性能要求。

市場對水性漆的接受度持續增長

過去常聽業內人士說，“為水性工業漆做推廣太難了”，如今這種聲音已經很少再聽到。這得益于樹脂及其系列助劑的進步，作為組成水性漆重要的材料，樹脂一定程度上助力了敦普水性工業漆在性能方面的發展。感謝我們的原料供應商，為我們提供了為客戶服務的機會，使我們的客戶在復雜多變的競爭中保持優勢。

現在，使用過水性工業漆的企業一致認為，水漆的性能和施工性，與不同的涂裝場景兼容度高，在不改動涂裝流水線、不增加成本的基礎上，改善了涂裝環境。

結語

環保排放問題和監管的趨嚴，雖然讓企業一時間難以適應，但從長期來看，它推動了工業涂裝領域向可持續發展的轉變，是社會進步的體現。在這場規模龐大的變革浪潮中，水性涂料擔起了“腐蝕保護”的大梁。我們每個企業和個體間，都不遺余力地貢獻著自己的力量。