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熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
錨固劑是目前使用為廣泛的一種錨固粘結材料，采用高強度錨固劑不飽和聚酯樹脂與大理石粉促進剤和輔料按定比例配制而成的膠泥狀粘接材知料，聚酯薄停膠泥與固化劑分割呈雙組分包裝藥卷狀。

錨固30分鐘后，可安裝扣件，用手擰緊螺母，60分鐘后可用扳手稍緊螺母，天復緊到規定扭矩即可上道使用。

將浸水后取出的錨固劑逐條依次用工具裝入錨桿孔并逐條壓實后，立即將桿體插入或屬打入錨孔中預定設計安裝位置。對于有墊板的錨桿，等半小時后再安裝墊板，擰緊螺絲，達到預錨力。

混凝土、巖石、磚墻等基材的加固補強。