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這些報廢的列車全部都是“退役”的綠皮車，上世紀70至80年代,綠皮車是我國鐵路旅客運輸的主要車型。在被人租賃或購買后，這些原本會被切割后當廢舊鋼鐵賣掉的“老車”將重獲新生。一般由鐵道部門的特貨公司，采取鐵路運輸的辦法運到購買人指定的相應車站。