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供冷能力的核算

系統中冷卻塔在按夏季冷負荷及夏季室外計算濕球溫度選型后，還應對其在冷卻塔供冷模式下的供冷能力進行校核。

換熱器型式的選取

間接供冷模式中換熱器應選擇板式換熱器。板式換熱器溫差一般為( 2～3) ℃，可以改變換熱器數量和板片組合以適應建筑負荷的變動。

冷卻水泵的匹配

在直接供冷系統中，冷水環路中冷水泵應設旁通，當冷卻塔供冷時，冷水泵關閉，此時循環水動力由冷卻水泵提供。因此，在系統設計時，要考慮轉換供冷模式后，冷卻水泵的流量及揚程與管路系統的匹配問題。

我們知道，冷卻塔散熱的冷卻極限溫度為空氣濕球溫度，此時冷卻塔的總散熱量為零，水溫不再下降(即冷卻塔的出口溫度不再下降)，而且當水溫接近濕球溫度時，焓差很小，散熱很慢，如此時需保證冷卻塔的散熱能力，那塔體的體積將十分的龐大。因此從經濟角度考慮出發，冷卻塔冷卻后的水溫(即冷卻塔的出口溫度)總要比空氣的濕球溫度高幾度，這就是所謂的冷卻幅高。

冷卻幅高在冷卻塔的設計中一般取3～5℃，其考慮的緣由有： ，為如上所解釋的經濟角度;其二，冷凍水系統的溫差一般為5℃，且冷卻水系統的水容量一般也均大于冷凍水的水容量。標準設計條件為進口溫度37℃，出口溫度32℃，室外濕球溫度為28℃。那么冷卻幅高就是4℃了。

玻璃鋼冷卻塔將熱量轉移到空氣中并帶走熱量。例如，在火力發電廠，鍋爐將水加熱回高溫高壓蒸汽；推動汽輪機使發電機發電。汽輪機工作后的排汽排入凝汽器，冷卻水冷卻凝結成水，再由水泵抽回鍋爐循環利用。在這個熱循環中，乏蒸汽的余熱被輸送到冷凝器中的冷卻水，使水溫升高。帶有熱量的冷卻水被輸送到玻璃鋼冷卻塔中的空氣中，并從冷卻塔出口排放到大氣中。玻璃鋼冷卻塔中的冷卻水變成低溫水，然后由水泵送至冷凝器循環使用。前者循環是鍋爐水的循環，后者是冷卻水的循環，其他工業部門，如石油、化工、鋼鐵等，也廣泛應用于玻璃鋼冷卻塔。