
太原飛凡科技有限公司
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太原飛凡科技有限公司
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
山西省太原市
主營產(chǎn)品: 車牌識別系統(tǒng), 道閘, 廣告道閘, 升降柱, 門禁, 工地實(shí)名通道, 擺閘, 翼閘, 廣告門, 平開門, 崗?fù)? 全高轉(zhuǎn)閘, 樓宇對講
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朔州自動(dòng)道閘系統(tǒng)提供安裝-百勝傳感器
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¥3049.00
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聯(lián)系人 賈鑫 經(jīng)理
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發(fā)貨地 山西省太原市
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車牌識別系統(tǒng), 道閘, 廣告道閘, 升降柱, 門禁, 工地實(shí)名通道, 擺閘, 翼閘, 廣告門, 平開門, 崗?fù)? 全高轉(zhuǎn)閘, 樓宇對講
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 百勝
型號 自動(dòng)道閘系統(tǒng)
識別率 >99.9%
車牌識別像素 400萬高清像素
相機(jī)電源 DC5V
顯示屏 四行多色高清戶外顯示屏
車輛識別方式 視頻識別、地感式別、視頻+地感
適配道閘類型 直桿道閘、廣告道閘、柵欄道閘
平臺對接 支持山西環(huán)保門禁對接、無人值守過磅對接
發(fā)貨地址 太原自動(dòng)道閘系統(tǒng)庫房
安裝服務(wù) 山西、內(nèi)蒙古提供安裝
商品介紹
朔州自動(dòng)道閘系統(tǒng)提供安裝-索尼傳感器
車牌識別一體機(jī)有三種識別方法
1.地感抓拍方式
優(yōu)點(diǎn):車輛觸發(fā)率高,幾乎不漏車,能識別無證車輛,穩(wěn)定性好,通過相機(jī)開關(guān)信號識別,識別方法簡單易懂,缺點(diǎn):地面識別速度慢(可通過調(diào)整識別區(qū)域提高識別速度),需要施工道路,施工成本高,客戶要求高,如果客戶,捕捉率要求高,可恐懼方式。
2.視頻識別方法
優(yōu)點(diǎn):無需切線圈,無施工成本,要求低,操作簡單,識別速度快。如果客戶致力于渠道模式,或者現(xiàn)場沒有切地感,視頻識別是。缺點(diǎn):目前版本無法檢驗(yàn)無車牌(新版本可以),偶爾會漏車,這也是行業(yè)難題,我們還在處理。(過去單通道進(jìn)出口需要切4個(gè)線圈來確定方向,但現(xiàn)在視頻識別可以識別車前或車后,節(jié)省了大量的施工成本。)3.視頻地感方式優(yōu)點(diǎn):識別速度快,可去300ms上下,可以檢查無牌車。如果現(xiàn)場有無牌車,后面有跟車現(xiàn)象,需要減少導(dǎo)出區(qū)域。如果不考慮無牌車,識別區(qū)域和導(dǎo)出區(qū)域可以重疊,接地線圈在導(dǎo)出區(qū)域。缺點(diǎn):接地感需要施工。
自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢:車主安全舒適, 車牌識別可使入口效率高達(dá)20輛車/分鐘。結(jié)合自助終端,出口也可達(dá)到與入口相同的交通效率,防止停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)。
車牌識別中的軟識別和硬識別有什么區(qū)別?
無論是軟識別還是硬識別,其實(shí)都是軟件識別,識別算法是一樣的,但大多數(shù)軟件識別都是在PC硬件識別大多在上運(yùn)行,硬件識別大多在上運(yùn)行DSP(數(shù)字信號處理)On芯片)。
軟件識別,這個(gè)詞的明顯含義可以通過軟件了解車牌號碼,并通過在計(jì)算機(jī)上安裝匹配的車牌識別軟件來識別捕獲的圖片。工作模式是通過相機(jī)(模擬)SD攝像頭)連續(xù)拍攝多張照片,選擇更清晰的照片,然后使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行字符處理,實(shí)現(xiàn)車牌識別。因?yàn)槊看巫R別都需要捕捉多個(gè)圖像,所以軟識別速度很慢。此外,系統(tǒng)對照片的要求高,并且清達(dá)到所需的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量有很高的要求。它不適用于許多環(huán)境不樂觀的環(huán)境。設(shè)備的放置重要。
硬件識別,常見的解釋是通過立的硬件設(shè)備對捕獲的圖像進(jìn)行一系列的字符處理;目前,停車系統(tǒng)行業(yè)的硬件識別也分為兩種類型,即立的車牌識別碼和前端硬件識別。具有立車牌識別裝置的車牌識別系統(tǒng)將攝像頭(通常是模擬攝像頭和一些網(wǎng)絡(luò)攝像頭)捕獲的圖像發(fā)送到字符處理的車牌識別儀器,然后儀器處理后的結(jié)果。它被轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)上完成一系列的工作。與軟識別相比,硬件識別儀的車牌識別系統(tǒng)比前者更穩(wěn)定,傳輸速率比前者強(qiáng)得多。缺點(diǎn)是后期維護(hù)不方便,因?yàn)樗且环N立的設(shè)備,設(shè)備大,位置和條件要求高,不能放置在相對潮濕的環(huán)境中。
朔州自動(dòng)道閘系統(tǒng),朔州閘道系統(tǒng)
車牌識別一體機(jī)有三種識別方法
1.地感抓拍方式
優(yōu)點(diǎn):車輛觸發(fā)率高,幾乎不漏車,能識別無證車輛,穩(wěn)定性好,通過相機(jī)開關(guān)信號識別,識別方法簡單易懂,缺點(diǎn):地面識別速度慢(可通過調(diào)整識別區(qū)域提高識別速度),需要施工道路,施工成本高,客戶要求高,如果客戶,捕捉率要求高,可恐懼方式。
2.視頻識別方法
優(yōu)點(diǎn):無需切線圈,無施工成本,要求低,操作簡單,識別速度快。如果客戶致力于渠道模式,或者現(xiàn)場沒有切地感,視頻識別是。缺點(diǎn):目前版本無法檢驗(yàn)無車牌(新版本可以),偶爾會漏車,這也是行業(yè)難題,我們還在處理。(過去單通道進(jìn)出口需要切4個(gè)線圈來確定方向,但現(xiàn)在視頻識別可以識別車前或車后,節(jié)省了大量的施工成本。)3.視頻地感方式優(yōu)點(diǎn):識別速度快,可去300ms上下,可以檢查無牌車。如果現(xiàn)場有無牌車,后面有跟車現(xiàn)象,需要減少導(dǎo)出區(qū)域。如果不考慮無牌車,識別區(qū)域和導(dǎo)出區(qū)域可以重疊,接地線圈在導(dǎo)出區(qū)域。缺點(diǎn):接地感需要施工。
自動(dòng)停車收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢:車主安全舒適, 車牌識別可使入口效率高達(dá)20輛車/分鐘。結(jié)合自助終端,出口也可達(dá)到與入口相同的交通效率,防止停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)。
車牌識別中的軟識別和硬識別有什么區(qū)別?
無論是軟識別還是硬識別,其實(shí)都是軟件識別,識別算法是一樣的,但大多數(shù)軟件識別都是在PC硬件識別大多在上運(yùn)行,硬件識別大多在上運(yùn)行DSP(數(shù)字信號處理)On芯片)。
軟件識別,這個(gè)詞的明顯含義可以通過軟件了解車牌號碼,并通過在計(jì)算機(jī)上安裝匹配的車牌識別軟件來識別捕獲的圖片。工作模式是通過相機(jī)(模擬)SD攝像頭)連續(xù)拍攝多張照片,選擇更清晰的照片,然后使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行字符處理,實(shí)現(xiàn)車牌識別。因?yàn)槊看巫R別都需要捕捉多個(gè)圖像,所以軟識別速度很慢。此外,系統(tǒng)對照片的要求高,并且清達(dá)到所需的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境和調(diào)試質(zhì)量有很高的要求。它不適用于許多環(huán)境不樂觀的環(huán)境。設(shè)備的放置重要。
硬件識別,常見的解釋是通過立的硬件設(shè)備對捕獲的圖像進(jìn)行一系列的字符處理;目前,停車系統(tǒng)行業(yè)的硬件識別也分為兩種類型,即立的車牌識別碼和前端硬件識別。具有立車牌識別裝置的車牌識別系統(tǒng)將攝像頭(通常是模擬攝像頭和一些網(wǎng)絡(luò)攝像頭)捕獲的圖像發(fā)送到字符處理的車牌識別儀器,然后儀器處理后的結(jié)果。它被轉(zhuǎn)移到計(jì)算機(jī)上完成一系列的工作。與軟識別相比,硬件識別儀的車牌識別系統(tǒng)比前者更穩(wěn)定,傳輸速率比前者強(qiáng)得多。缺點(diǎn)是后期維護(hù)不方便,因?yàn)樗且环N立的設(shè)備,設(shè)備大,位置和條件要求高,不能放置在相對潮濕的環(huán)境中。
朔州自動(dòng)道閘系統(tǒng),朔州閘道系統(tǒng)
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