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地磅的原理：我們先簡單了解一下電子衡的工作原理。貨物進入稱重臺，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生彈性形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元器件處理輸出數字信號，再經中繼器進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信號輸出給計算機等設備，組成完整的稱重管理系統。

地磅工藝

1、秤臺材質：鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm 12 14 16（根據噸位大小和客戶需要配置）強度硬度高，檔封板厚度16、鏈接板厚度24耐磨耐撞擊，使用壽命長。

2、采用的CAD（計算機設計）、CAT（計算機測量）技術，設計的秤臺受力點更加合理。

3、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量。

4、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺面腐蝕問題。

5、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差。

電子地磅的安裝過程

1、電子地磅的安裝要應該有對比適宜、寬闊的場所，而且應保證根底有較大的承載力。

2、承載力對根底的要求：要根據不一樣區域、不一樣狀況施工，各承要點承載力有必要大于計量過程。

3、根底締造過程中，佳幾個承要點修建結構在一個總體上，通常狀況下，也能夠將兩個承要點修建在一塊混凝土根底上，每塊根底的承載力在受力狀況下，不能發生自下沉的改變。

電子地磅由秤臺、接線盒、稱重傳感器、限位裝置等幾個部分組成。

1、地磅傳感器內部橋式電路的電阻值非常小，很小的電流就可造成傳感器損壞。所以必須要有可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器損壞。

2、在日常使用中應保持秤臺的清潔，特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進去雜物，使秤臺的支撐點發生改變，造成秤量失準。

3、地磅秤體應該有很好的排水設施，應避免接線盒被水浸泡，防止稱重儀表的示值顯示出現漂移現象。

4、限位裝置是具有自動復位作用的結構配件。按規定要求，限位間隙應保持在2~3左右。若限位卡死，則易出現角差（ 稱量前后不一致 ）。

5、稱重傳感器有一定的過載能力，但在稱重過程中應防止秤體的超載，要注意的是即使是短時間的超載，也可能造成傳感器的損壞。 只有維護和保養好電子地磅，使其具有良好的工作狀態，才能使電子地磅在發電、煤炭、糧油、金屬等行業的貿易結算中發揮越來越重要的作用。

地磅調試

1、電子地磅承重點調試好后，將相當于大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，依照各種稱重顯現器的說明書所介紹的方位和辦法，使顯現值與砝碼值共同后，取下砝碼，并承認空秤顯現為0即可。終將大秤量分為若干份，其間須包含該秤的小秤量、大秤量及允差改變的各個稱量點，請求電子地磅各點的稱量差錯不大于各量點的大允差請求。

2、用數字電壓表順次丈量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不共同,可別離調整接線盒中相應兩只精細可調電阻，以削減相互間區別量。但調整量有必要注意，兩只可調電阻的旋轉方向要相同，旋轉量也要相同，順時針滾動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯現值添加,否則反之。直至調整到電子地磅各只稱重傳感器輸出共同。調試一般可用分量法進行，行將1/秤量的砝碼，順次放至電子地磅承重臺基地方位及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的區別量，一起別離調整電子地磅各個承重點稱重傳感器相應的兩只精細可調電阻，削減相互間的區別量，但旋轉方向和旋轉量也相同。

3、參照電子地磅稱重顯現器使用說明書，查看各種功能鍵的正確性，進步電子地磅的稱量準確度。

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