石家莊牽引移動(dòng)式平臺 8米剪叉式升降機(jī)廠家
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石家莊牽引移動(dòng)式平臺-8米剪叉式升降機(jī)廠家

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品牌 pawo
支桿 120*60mm
底架 100*50mm
導(dǎo)軌 5mm
油缸 80/45
限位 人民
軸銷 45#
液壓油 32#
升降速度 4-6m
控制形式 上下
臺面 3mm
商品介紹
 

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一、升降作業(yè)平臺日常使用常識

1、升降作業(yè)平臺必須放置在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上，以防工作時(shí)傾斜。

2、按規(guī)定的額定載荷工作，嚴(yán)禁超載使用。在緊急情況下，最多允許暫時(shí)超載10%。
3、圓形等易于滾動(dòng)的物料，必須進(jìn)行捆扎防護(hù)。
4、盡可能將貨物均勻分布在臺面中間。在特殊情況下，允許偏載：縱向偏載的載荷不得超過1/3的額定負(fù)荷，橫向偏載不得超過1/4的額定載荷。偏載載荷必須遠(yuǎn)離臺邊約200mm。 
5、無載人保護(hù)的升降作業(yè)平臺嚴(yán)禁載人。載人用的升降平臺都設(shè)有護(hù)欄和防裂閥。防裂閥可防止油管破裂導(dǎo)致工作平臺失控下降的事故

6、按下“上升”或“下降”按鈕，使工作平臺升降。
7、升降作業(yè)平臺工作時(shí)，防止手、足和衣服受到擠壓。

8、如果工作平臺不動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。
9、如果升降作業(yè)平臺不起升，并且聽見溢流閥有刺耳的噪音，應(yīng)立即停機(jī)檢查。否則，油泵過熱，會造成嚴(yán)重破壞。溢流閥是用來保護(hù)機(jī)器和操作人員的安全的，不得任意調(diào)整。
10、只有當(dāng)工作平臺停止工作時(shí)，方可卸下貨物。

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二、升降作業(yè)平臺的特點(diǎn)：

1、升降作業(yè)平臺有底座、臂架和工作臺三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙怠?span>

2、設(shè)有升降作業(yè)平臺超載 液壓安全保護(hù)系統(tǒng),升降作業(yè)平臺主體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼矩形管制作，強(qiáng)度高，堅(jiān)固耐用。

3、設(shè)有防止管路爆裂的防墜安全保護(hù)系統(tǒng)。

4、設(shè)有停電時(shí)應(yīng)急下降的手控下降閥。

5、采用精磨的液壓油缸體，進(jìn)口密封件，保障油缸良好的密封性能。

6、升降作業(yè)平臺配有手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加臺面伸縮裝置，在平臺長度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。

7、升降作業(yè)平臺防護(hù)欄高度在900mm-1200mm之間，客戶可根據(jù)要求選擇護(hù)欄高度。
此外，低溫環(huán)境下整車系統(tǒng)集成及控制等關(guān)鍵技術(shù)也獲得突破，首批全氣候電動(dòng)汽車將于2017年12月底發(fā)布，預(yù)計(jì)2020年完成4種車型共11輛產(chǎn)品樣車的開發(fā)，并開始示范運(yùn)行。北京市科學(xué)技術(shù)委員會副主任張繼紅接受采訪時(shí)表示，將進(jìn)一步整合相關(guān)技術(shù)，不管是低溫電池技術(shù)，還是無人駕駛技術(shù)，在2022年冬奧會期間能夠得到一個(gè)完整的、的呈現(xiàn)。當(dāng)氣溫從25℃下降到-20℃，汽車動(dòng)力電池所能釋放的電量會降低30%，充電時(shí)間也會相應(yīng)增加。

 

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