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在食品生產作業過程中，人體和工藝產生所污染的空氣，會使車間的含塵、含菌濃度超過規定要求的潔凈等級。如果食品車間凈化的潔凈度如果不能隨時滿足生產的需要，產品的衛生質量指標就無法有效控制，保證低次品率就有一定的困難。因此，食品廠車間空氣凈化需要在日常生產中安裝排氣工程要進行有效的控制。

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檢查排氣管故障過程:1、檢查氣門間隙。正常的氣門間隙為 1.0mm~1.2mm。如氣門間隙 過小，則會使得進氣歧管壓力偏高(正常狀態怠速時為 38KPa~ 45Kpa), 動力不足，并因排氣門過早開啟，排氣溫度升高致使排氣 管發紅。解決辦法:調整氣門間隙，保持在1.0mm~1.2mm 范圍。 2、檢查油壓調節器。當油壓過高，進缸燃油過多，混合氣過濃，沒 能充分燃燒，排到排氣管后再燃燒。

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國內外焊接車間治理方法：通風凈化系統 通風也稱稀釋通風，一方面用清潔空氣，稀釋室內空氣物中的有害濃度，同時不斷把污染空氣排出 室外，使室內空氣中有害物濃度不超過衛生標準規定的高允許濃度。 通風通常以廠房的換氣量或換氣次數為基礎，根據稀釋理論，將車間內有害物濃度沖淡到允許 濃度之下所需的通風換氣量按下式計算。 Q-換氣量m3/h K-安全系數。根據廠房結構、設備裝置布置、有害物毒性、分布情況等

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小型倉庫有條件的話可以安裝通風系統。 事故通風的概念及設計注意事項 當生產設備偶然產生故障或事故時，會突然散發大量有害氣體的車間，應設置通風排風，以備應急時使用。 應根據工藝設計所提供的資料計算確定。當工藝設計不能提供 有關計算資料時，換氣次數不應小于12 次/h。但在生產中可能散發大量有害物 或易造成急性的化學物質的車間，其換氣次數不小于12 還要有自動報警裝置。

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工業通風管道設計方案需考慮到的關鍵要素

工業通風管道設計過程中，需考慮到的關鍵要素有通風管道內空氣流動性的阻力和通風管道內的壓力分布。通風管道內空氣流動性的阻力有兩一部分。一部分是因為空氣自身的黏滯性及與壁厚中間的磨擦造成的動能損害，即磨擦阻力。另一部分是空氣流過通風管道中的管材和機器設備時，水流量的方位和尺寸的持續轉變與造成渦旋導致相對性較為集中化的動能損害，即部分阻力。

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1、圓形 風管 （不包括螺旋風管 ）直徑 大于等于 8mm ，且其管段長度 大于 1250 mm 或總表面積 大于 4m2均應采取 加固 措施 ；2、矩形 風管 邊長 大于 630 mm 、保溫 風管 邊長 大于 800 mm ，管段長度 大于 1250 mm 或低壓 風管 單邊 面積 大于 1.2 m2、中壓 、高壓 風管 大于 1.0 m2，均應采取 加固 措施 ；3、非規則 橢圓 風管 的加固 ，應參照 矩形 風管 執行 ；4、風管 的加固 可采用 楞筋、立筋、角鋼 （內、外加固 ）、扁鋼 、加固 筋和管內 支撐 等形式 ；

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楞筋或楞線的加固 ，排列 應規則 ，間隔 應均勻 ，板面 不應有 明顯 的變形 ；角鋼 、加固 筋的加固 ，應排列 整齊 、均勻 對稱 ，其高度 應小于或等于風管 的法蘭 寬度。 角鋼 、加固 筋與風管 的鉚接 應牢固 、間隔 要均勻 。 不應大 220 mm ，相交處 應連接 為一體 ；管內 支撐 與風管 的固定 應牢固 ，各支撐點 之間 或風管 的邊沿 或法蘭 的間距 應均勻 ，不應 大于 950 mm ；中壓 和高壓 系統 的風管管 段，其長度 大于 1250 mm 時，還應有 加固 框進行 補強 。 高壓系統 金屬 風管 的單咬口縫，還應有 防止 咬口縫脹裂的加固 或補強 措施 。



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金屬 風管 常見 的咬口 連接 形式 主要 有：單咬口、立咬口、聯合 角咬口 、轉角 咬口及按扣 式咬口等。 其中 ：（1）單咬口主要 適用于 板材 的拼接 和圓形 風管 的閉合 咬口 ；（2）立咬口主要 適用于 圓形 彎管 或直管 的管節 咬口 ；（3）聯合 角咬口 主要 適用于 矩形 風管 、彎管 、三通管 及四通 管的咬接；（4）轉角 咬口 常用 于矩形 直管 的咬縫，以及 有凈化 要求 的空調系統 ，有時 也用于 彎管 或三通管 的轉角 咬口 接縫 ；（5）按扣 式咬口是矩形 風管 主要 咬口 形式 ，有時 也用于 彎管 、三通管 或四通 管。