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鐵路圍擋用于鐵路兩側的隔離防護設施起隔離和防護的作用的護欄網產品，它目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地，耐用、美觀、視野開闊，具有優良的隔離性能。

      網片經防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

  圍擋產品具有美觀耐用，不變形，安裝快捷，是一種較為理想的金屬護欄產品，既可以制作成永久性網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。對于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。    

噴塑產品：使用噴塑作為表面處理的話，那么我們首先要進行鍍鋅，要不然遠遠不如浸塑，加上鍍鋅磷化之后防腐性能極強，一般出口產品這樣做的比較多，使用年限8-15

      浸塑產品：浸塑圍擋經過幾年的風霜雨雪、太陽的爆曬，還是光亮如新，色彩鮮艷，顯得清新整潔。它耐磨，防腐，附著力強。使用年限：5-10

      熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法. 熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密。熱鍍鋅相對來說造價很高。

      圍擋是最重要的交通基礎設施，距107國道在80年代，它發展為國民經濟和社會發展起著重要的影響作用。重要的是高速公路安全設施的維護和。

      圍擋材料：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、噴塑。

      圍擋編織及特點：織焊接而成;網格結構簡練，便于運輸、安裝受到地形起伏，尤其是對土地、山嶺、更強的適應性彎曲區。該產品堅固耐用、價格適中，適合大面積使用低。