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本系統的燃氣一空氣比的調節是通過零壓閥實現的。當改變風機的空氣風量時，燃/空比也能隨之被改變，以達到催化燃燒器燃燒工作的要求。在起動時只要調節輸出變頻器的頻率就能達到點火時要求的從有焰燃燒到催化燃燒的燃/空比的變化。

催化燃燒技術核心原理的是催化劑對VOC分子的吸附，提高了反應物的濃度。
二、是催化氧化階段降低反應，提高了反應速率。借助催化劑可使廢氣在較低的起燃溫度下，發生無氧燃燒，成為CO2和H2O放出大量的熱，與直接燃燒相比，具有起燃溫度低，能耗小的特點，某些情況下達到起燃溫度后無需外界供熱，反應溫度在250-400℃ nbsp;在工業生產過程中，排放的尾氣通過引風機進入設備的旋轉閥，通過選轉閥將進口氣體和出口氣體完全分開。

燃燒運行狀態
(1)燃燒起動過程
當控制系統在待命的狀態下，接到輸入的起動命令，將進入燃燒運行狀態，首先是控制系統進行自檢，之后進行前吹掃，變頻器輸出信號控制風機的旋轉，空氣風量由低速漸變為高速再逐漸變為低速，新鮮空氣風吹過燃燒爐盤，以保證爐內沒有殘留燃氣的存在，保證點火過程的安全可靠。具體操作是變頻器先起動，PLc模擬輸出信號使變頻器頻率從起動設定頻率開始上升，達到一定頻率后保持一定時間后再下降，完成起動前的吹掃。之后，發出點火信號，高壓點火器工作，同時打開點火管道的閥門，小火點燃。通過紫外線傳感器的檢測到期小火點燃后，打開主燃氣閥門。這時催化燃燒爐盤進行有焰燃燒，直到檢測溫度信號達到設定的點火關閉溫度，點火閥門關閉，完成點火過程，進入到燃燒調節階段。
(2)燃空比的調定
有文獻表明，催化燃燒時的“燃氣/空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在一定的燃燒條件之下，燃/空比為6%時，天然氣就能實現較好的催化燃燒效果，燃燒系統就可以得到 的熱效率，同時又能取得較好的排放效果。

適用于低濃度(50~1000ppm)且回收經濟價值不大，不宜采用吸附回收處理
的有機廢氣，尤其對大風量的處理場合。處理大風量低濃度廢氣等特點，濃度稍
高時，還可進行二次余熱回收，大大降低生產運營成本。