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天津松田潤滑油科技有限公司主營：潤滑油,潤滑油脂

膨潤土潤滑脂是一種非皂基潤滑脂，是由表面活性劑處理后的有機膨潤土做為稠化劑調合成的潤滑脂。膨潤土不像皂的相轉變那樣變化，所以膨潤土沒有滴點，膨潤土的高溫性能由表面活性劑決定，一般情況下可使用溫度在150℃以上。適用于車底盤、駕駛舵、萬向節、水泵、輪轂以及軸承的潤滑。

聚脲基潤滑脂是由四聚脲的脲類化合物作為稠化劑調合的潤滑脂。聚脲基潤滑脂因為其不含有金屬離子，所以沒有皂基潤滑脂對于油類催化不足的缺點，同時又具有極強的金屬表面附著力，在金屬表面形成穩定的有機物和氧化保護層，防止了金屬構件之間的接觸，降低了摩擦系數，從而大大減少了磨損。

導致工業齒輪油變質的因素

導致工業齒輪油變質的因素：內部原因是基礎油的安定性有一定限度，隨著儲存，使用時間的推移發生變質，為改善油品綜合性能加入各種添加劑再使用過程中慢慢消耗發生變質，一般來說，這種變質很緩慢，往往需要2年或更長時間。一般情況下油品發白是由于油箱進水后造成的，是乳化現象。應避免水進入潤滑油箱體或避免雨水進入已開封的油桶中。具體操作中，設備應檢查油封是否損壞，換油時檢查箱體內是否有水。

軸承中注入潤滑脂的多少對其運行將產生一定的影響

實踐證明，軸承中注入潤滑脂的多少對其運行將產生一定的影響。注脂量過少易造成潤滑不足，嚴重時導致干摩擦，產生較高的熱量，并因磨損而在很短的時間內使軸承報廢，有可能對整個設備造成嚴重的影響。注脂量過多則會導致軸承滾動體滾動阻力較大，軸承內的潤滑脂溫度較高，當達到其滴點時將化成液體而流失，會出現上述注脂量過少的嚴重后果，另外泄漏的潤滑脂既造成浪費又污染環境。