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滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

斜齒輪磨損一般發生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。軸承損壞減速機發生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關

CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機使用方法與驗收

①CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的裝配合格后應全部進行跑合試驗。試驗前應注入規定的潤滑油，在額定轉速下，正、反向運轉各不少于1小時，運轉應平穩，不得有沖擊、異常振動和噪聲、聯接緊固件松動、漏油滲油等現象。

②負荷試驗應按標準規定的額定轉速和額定負荷進行，并應符合以下要求：

a.在額定轉速下，分別按25%，50%，75%，100%的額定負荷四級加載，每級載荷持續的時間達到溫度平衡兩小時為止。

b.成批生產同一規格的CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機，允許抽試10%（不足10臺者應抽試一臺）抽試不合格時應再抽試20%，仍不合格，應全部進行試驗。

c.對于換向工作或未注明旋轉方向的CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機，應進行正、反兩向試驗，單向工作的減速器允許單向試驗，但試驗時的旋轉方向必須與工作時相同。

d.蝸輪齒面接觸區位置、大小應符合表8-128的規定。雙向運轉時，蝸輪輪齒兩側接觸區對稱對蝸輪中心平面。

e.對連續工作制的減速器油池溫升不得超過80℃，油池溫度不得超過100℃。

f.對間斷工作制的減速器，應主要檢查減速器運轉是否安全可靠。

g. CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機運轉應平穩。不得有沖擊、異常振動和噪聲，各密封處接合處不得有漏油、滲油現角

h．負荷試驗完成后，應填寫試驗報告。

③CWU/CWO/CWS圓弧齒蝸輪蝸桿減速機驗收時檢驗項目：

a.嚙合側隙、接觸區位置和大小；

b.軸承間隙；

c.負荷試驗報告；

d.油漆和外觀質量。

幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題是：

   蝸桿導程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動，當小於嚙合齒間當量摩擦角時，機構自鎖。

   引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；一定時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。

   蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當取大值時，傳動。

   與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等於，而是，蝸桿蝸輪機構的中心距不等於，而是。

   蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K向、方向（平行於螺旋線的切線）及應垂直於蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用「右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指」來判定