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昆明通杰門業有限責任公司主營：電動伸縮門,感應門,卷簾門,道閘等

自動道閘主要結構：

行程控制系統：編碼定位系統與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構，取締了現有的機械、光電、電磁等一切行程開關，做到了行程自動學習、記憶、修復。也就沒有了任何需要調節，維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構：采用的平衡機構，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關節的曲臂欄桿。

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首先了解各類型閘機的區別：

1、三輥閘：三根桿組成，桿長標準50cm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制，通行速度一般

2、翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快了

3、擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標準60cm，可達90cm，這樣雙桿通道寬可達180cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動車、三輪車)，通行速度一般

4、一字閘：一根桿組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快5、轉閘：旋轉式運行，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度慢

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人行通道閘，從款式上來說，可以分為：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、平移閘、轉閘。其中轉閘又可以分為：全高轉閘和半高轉閘！

之所以這樣區分，是根據不同的款式，不同的長相，給于不同的名稱，予以劃分！

三輥閘：即有三根桿子，通過三根桿子不斷的滾來滾去的運動方式，所以稱為三輥閘，也可以稱為三滾閘；

擺閘：翼閘中間的阻擋體稱為擺臂，擺閘運行的過程中，擺臂擺來擺去，故，擺閘的名字由此而來；

翼閘：翼閘伸縮進出的是翼門板，像飛鳥的翅膀一樣，稱為“翼”即：翼閘；

一字閘：阻攔體是由一根桿子組成的，就像大寫的“一”字一樣，用來阻止人員通行，即稱為一字閘！

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