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海南匯容民建房鋼模板 高速公路護坡鋼模板高品材質
首先，使用空心板內模施工時各類性能參數務必要清楚，不僅要考慮好標準對抗壓強和使用性能的規定，還要考慮清楚工程的整體要求和規定，比如堿含水量和砂石料中堿的指標值、母巖的抗壓強度、砂石料粉煤灰的燒失量值等，這些參數都不能忽略。

 

鋼模板結構：

1、 鋼模板組合；每節組合高度1200mm墩身端側半圓弧邊與標準塊組合、托盤與墩帽分解組合，標準組合塊1700×1202mm肋板間距3500×4500肋板高度（面板 肋高）86mm；

2、 鋼模板加工對于肋板的配制；帶有異形角、面的部其肋板加工必須在卡模上焊接定型必須用樣板反復矯正、嚴禁徒手制作；

3、 鋼模板加工組合邊框加工成子母扣形；

4、鋼模板標準組合段；每節段加工過程預留對拉螺栓孔位8處，/5、鋼模板內肋十字組合焊縫每個焊接處焊縫長度累計≥70%肋板寬度.

鋼模板加工過程的重要和關鍵性部位、工序、工位和鋼模板受力部位的焊接必須責任到個人，對于經常出現質量問題的工序和部位在加工過程必須采取必要防范措施、以防止出現不必要的質量返工。


橋梁模板施工作為橋梁施工的重點環節，包含了制造、安裝、拆模等細分內容，且施工環境復雜、質量要求高。安全控制為基礎工作，是橋梁得以施工的必要前提，鑒于此，以橋梁工程為背景，并根據橋梁模板制作安裝的施工情況，對該流程中的安全控制措施展開了探討，旨在梁模板制作和安裝過程的安全性。