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中央空調(diào)確實(shí)給我們帶來了冬暖夏涼，但是它終究屬于機(jī)器，遲早會(huì)“生病”，其中為擔(dān)心的就是壓縮機(jī)的故障。今天我們來說是螺桿壓縮機(jī)，那么，比澤爾螺桿壓縮機(jī)維修方法是什么？我們一起來看看小編給大家做的介紹吧!

1.采用電鍍的方法，即在所需維修的部件表面鍍上一層鉻。在需維修的部件表面鍍一層鉻(電鍍)后，再加工至規(guī)定尺寸，然后進(jìn)行裝配。此方法費(fèi)用較高。

2.在陰陽轉(zhuǎn)子沒有彎曲變形的前提下，用高分子粘合劑修補(bǔ)磨損部件，其步驟如下：(1)除油，即清除維修部件毛孔中的存油，以增強(qiáng)粘合的效果。可采用噴、打、烤所要維修的部件，來清除維修部件毛孔中的存油。(2)把所要維修的部件表面弄成麻面。(3)用來處理表面。(4)用刷子將北京產(chǎn)強(qiáng)力高分子粘合劑刷在部件的表面。(5)可用油石、金剛砂紙?zhí)幚恚部缮蠙C(jī)床磨光，使其間隙滿足螺桿制冷壓縮機(jī)的裝配要求。 開利活塞壓縮機(jī),06EM150開利活塞壓縮機(jī)代理商

總之，平時(shí)一定要注意螺桿制冷壓縮機(jī)的維修和保養(yǎng)。如，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2年要拆卸。檢修同時(shí)更換滾動(dòng)軸承和“o”形環(huán)等，避免螺桿制冷壓縮機(jī)因磨損而無法正常工作.

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多種因素共同促成的電機(jī)損壞更為常見。

因素1：異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn) 電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。壓比過大，或壓差過大，會(huì)使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極差的情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。潤滑失效，摩擦阻力增大，是負(fù)荷異常的首要原因。

因素2：金屬屑引起的繞組短路 繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)住＝饘傩嫉膩碓窗ㄊ┕r(shí)留下的銅管屑，焊渣，壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞（比如閥片破碎）時(shí)掉下的金屬屑等。

因素3：金屬屑引起的繞組短路 按負(fù)載正確選擇接觸器是極其重要的。當(dāng)使用單個(gè)接觸器時(shí)，接觸器額定電流必須大于電機(jī)銘牌電流額定值（RLA）。同時(shí)，接觸器必須能承受電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流。如果接觸器下游還有其它負(fù)載，比如電機(jī)風(fēng)扇等，也必須考慮。 開利活塞壓縮機(jī),06EM150開利活塞壓縮機(jī)代理商

因素4：電源缺相和電壓異常 電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機(jī)。電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10％。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電機(jī)必須獨(dú)立供電，以防同線其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。

因素5：冷卻不足 功率較大的壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)（超過制造商的規(guī)定），流量就不足以冷卻電機(jī)，電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣冷卻型壓縮機(jī)（一般不超過10HP）對(duì)回氣的依賴性小，但對(duì)壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。 開利活塞壓縮機(jī),06EM150開利活塞壓縮機(jī)代理商

因素6：用壓縮機(jī)抽真空 制冷行業(yè)中還有一些現(xiàn)場施工人員保留了過去的習(xí)慣—用壓縮機(jī)抽真空，空氣扮演著絕緣介質(zhì)的角色，密閉容器內(nèi)抽真空后，里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生。

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壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)維修：開利活塞壓縮機(jī),06EM150開利活塞壓縮機(jī)代理商

冷凍油位處于視油鏡上下限之間,油不混濁；油分離器中有個(gè)浮球閥,斷續(xù)工作,使回油管時(shí)冷時(shí)熱，回油時(shí)管子熱，停止回油時(shí)管子就冷，如果一直冷或一直熱，說明浮球閥已經(jīng)失靈；定期檢查和清掃冷凝器。

通風(fēng)不良?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行溫度升高，減少使用壽命冷柜溫度升高，增加能耗。