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    另一種是外置旗桿升降器，包括底座上部設置的固定架、離合架、外罩鎖槽和底座中部的支架板，升降線纏繞在主輪上，升降線通過壓線輪本發明設置在旗桿的外部，升降的時間與音樂的長短同步升降，可用220伏電壓控制，又能用電池控制，在升降過程中，如遇停電現象，在不影響升降速度的情況下，能轉換成電池驅動升降。壓線輪Ｂ的凹槽齒輪傳動結構由支架板中部的中心軸齒輪與限位齒輪固定嚙合并與電機齒輪離合式嚙合，中心軸齒輪安裝在中心軸上，中心軸與支架板焊接或用其他方法固定；，再通過旗桿上部的壓線輪凹槽與旗幟上下兩端連接，在支架板一側的齒輪罩的內部設置有齒輪傳動結構；在支架板的另一側設置有限位器、主電機和減速機及其離合裝置。

     不銹鋼旗為什么不銹：旗桿長時間處在空氣中，金屬與空氣長時間接觸，在加上偶爾的雨水等外界影響，應該說旗桿必然會生銹，那么不銹鋼旗桿是怎么做到的呢?不銹鋼旗桿為什么耐腐蝕,所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬(例如，鋅，鎳和鉻)進行電鍍來碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。不銹鋼旗桿的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。在鉻的添加量達到11.7%以上時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼旗桿具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種氧化物"鈍化膜"，繼續起保護作用。