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滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

B9000系列擺線針輪減速機廣泛應用于起重、運輸、冶金、礦山、石油化工、紡織、印染、工程機械、食品工業、電子電視等各個領域。9000擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。直聯型減速機可與Y系列專用電動機組裝在一起，同時可與各類型標準電動機，如Y系列、YA系列、YB系列、YEJ系列、YCT系列、YD系列、ZD系列等通過連接法蘭聯接。輸入功率：0.09kW～173kW輸出轉矩：20N.m～60800N.m傳動比：17～6585039000系列擺線針輪減速機型號：TBW（Y）9075、TBW（Y）9085、TBW（Y）9095、TBW（Y）9105、TBW（Y）9115、TBW（Y）9125、TBW（Y）9130、TBW（Y）9135、TBW（Y）9145、TBW（Y）9155、TBW（Y）9160、TBW（Y）9165、TBW（Y）9170、TBW（Y）9175、TBW（Y）

按照JB/T2982-94采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械,巳廣泛地應用到石油化工,建筑,冶金礦山,起重運輸,紡織印染,工程機械,食品工業,電子電視等各個領域,深受用戶的信賴和一致好評。輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。減速機上的吊環螺釘只限起吊減速機用。在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯軸器所允許的范圍。減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

   針對滲漏問題，傳統方法需要拆卸并打開減速機后，更換密封墊片或涂密封膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄漏。高分子材料可現場治理滲漏，材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機振動造成的影響，很好地為企業解決了減速機滲漏問題。

  

治理減速機漏油的對策

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。

2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池