男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

（一）轉軸頭彎曲 轉軸的彎曲，可在車床的處用千分表檢查。若彎曲不大，為了彎曲對轉子鐵芯段的影響，可以磨光轉軸頸、滑環和換向器等。在小型電機中也可以磨光轉子的鐵芯段，但轉子與定子之間增大的間隙值不應超過正常間隙的10%。 如果轉軸的彎曲值很大，以致不能用加工轉軸頸和轉軸上零件的方法來，可在壓力機上矯正，或用電焊機在彎曲處表面均勻堆焊一層，然后上車床，以轉子外圓為基準找出，車成要求尺寸，并用千分表檢查。 （二）轉軸頸磨損 轉軸頸磨損后，可在轉軸頸處鍍上一層鉻，再磨削需要的尺寸。如果磨損較多，可用堆焊的方法來修復。如果磨損過大，可用采用套筒熱套法。在轉軸頸處車去2~3mm，再車一合適套筒，將套筒加熱后趁熱套入，后精車。 （三）轉軸斷裂對于出現裂紋的轉軸，若其裂紋深度不超過轉軸頸的10%~15%、長度不超過轉軸長的10%（對縱向而言）或不超過圓周長的10%（對橫向而言），可用堆焊發進行補救。柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應，也可應用于電力推進系統的電力供應，其重要性不言而喻。因此，發電機組在工作前的調試工作也是必不可少的