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柴油發電機組的結構柴油發電機組由柴油機、發電機、控制系統(控制箱或者控制屏)三大部件組成，對采用閉式循環水冷卻的機組還必須有散熱水箱，這些部件一般都安裝在一個公共底盤上，整個發電機組形成一個整體，便于移動和安裝。柴油機的飛輪殼與發電機采用凸肩定位構成一體，柴油機對發動機轉子的驅動連接現在有二種方式：

1．彈性聯軸器：彈性聯軸器與發電機軸配合，其柱銷與柴油機的飛輪相連。發電機為雙支撐發電機，

2．SAE連接：柴油機、發電機都貫徹了通用的SAE標準，發電機軸上安裝了盤式聯軸器，(又稱為鋼片聯軸器，一般由3～4片鋼片組成)。發電機為單支撐發電機。

柴油機冷卻系統采用的風扇、散熱水箱、機油冷卻器都安裝在柴油機前端，風扇為吹風式。控制系統一般為控制箱，通過減震器安裝在發電機接線箱上，各電氣儀表、信號燈、電氣控制開關安裝在控制箱面板上，這種結構形式稱為“一體式”。與此相區別，有些大功率發電機組或者需要隔室操作的機組，其控制系統往往是落地式的控制屏，這種結構形式的機組稱為“分開式”。