
耐磨輸送帶加工-明泰-輸送帶廠
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如何判斷輸送帶的好壞
4、乙型網帶又稱梯形網帶或者一字網,此網帶通常系齒輪傳遞網帶輸送帶,擁有透氣性好的優點,拉力均勻,做工精細,此網帶擁有滾動靈便、安穩性好、耐高溫、耐壓力、耐侵蝕、壽命 長等特色。
5、人字形網帶由擺布交替的網條通過四根直串條聯結而成,精密的編織技術使網帶既擁有密度高網孔細運行靈便的特色,它對于材料以及編織技術請求極高,此網帶合適于細小承載物的輸送線。
6、金屬片網帶:又稱長城網,扁平金屬片以及圓金屬絲所組成。
冷粘修補與熱硫化工藝具有相似之處,具體修補工藝:
(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態。
(2)待修部位處理。根據待修部位的形狀及損傷程度進行修整、打磨,盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面,切忌有翹頭出現。打磨待修部位的目的是去除雜質及殘膠,提高粘接效果,一般采用磨光機砂布輪片進行打磨,要注意打磨時間,避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深,傷及帆布,則要盡量將破損帆布層進行清理割除,必須保證待修補面無雜質。
耐油輸送帶
耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。
用途:普通輸送帶對各種油類、的忍耐性比較差。運輸含油類的物料時,由于油類對帶體面膠具有溶脹性和侵蝕性,使面膠體積增大,結構松弛,物理機械性能下降,產品使用壽命縮短。耐油輸送帶由全棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布,經過壓延、成型、硫化等工序精制而成,具有比較好的耐油性,適合于輸送含油物料,以及一些可能出現油性、化學溶劑的場合使用。
特點:覆蓋膠選用耐油性能優良的,增強材料可根據客戶的不同需要選用不同的材料。
