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東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵
增壓缸工作原理

增壓缸系將一油壓缸與一增壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸之高出力。

增壓器系列利用兩個節(jié)面積不同的活塞(A1，A2)，將壓力P1推向活塞A1，則A2可輸出P2的壓力，當(dāng)P2=(A1/A2)＊P1

則油缸出力F=P2＊A3增壓器需搭配油缸方可做功，一般增壓器之壓力建議為2～7kg/cm，油缸之出力將隨著A1/A2之比值的增大而變大。

增壓缸外部的構(gòu)造有哪些?

增壓缸是怎樣工作的，增壓缸的動作原理等相信大家都已近掌握，那么增壓缸外部的構(gòu)造有哪些呢？哪些零件對增壓缸有著至關(guān)重要作用呢？臺灣玖容為大家詳細(xì)講解！

增壓缸儲油桶：它為增壓缸儲油、以及向油缸輸油，和查看增壓缸內(nèi)部的油量是否夠等！

增壓缸增壓氣缸：當(dāng)增壓缸在動作時，增壓氣缸將拉桿伸進油缸形成預(yù)壓。

增壓缸增壓油缸：利用高壓油讓增壓缸形成增壓。

增壓缸如何接氣管?

我們先了解預(yù)壓式增壓缸的3個主要組成部位配件的名稱，才能清楚的知道預(yù)壓式增壓缸如何接氣管。下面以JRA預(yù)壓式增壓缸為例說明。

一，油桶，位于預(yù)壓式增壓缸的左側(cè)；第二，氣缸，位于油桶的右側(cè)； 第三，油缸，位于預(yù)壓式增壓缸的底部，氣缸的下面。

   氣缸與油缸中間連接叫中蓋，氣缸后面叫后蓋，油缸底部與法蘭板連接叫前蓋，上中下蓋，都有個氣孔，中蓋多了油桶連接口與油表口。

接下來，預(yù)壓式增壓缸如何接氣管，來控制預(yù)壓式增壓缸工作。一般來說，我們把油桶上的氣孔稱為4號口，后蓋叫3號口，中蓋叫2號口，前蓋叫1號口。然后我們還需要一組電磁閥，選用的電磁閥組不同接的氣管方法也不一樣。下面我就介紹下配不同組電磁閥，所接氣管的接法，以及為什么要這樣接。