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一般來講，新車在城市中行駛2-3年左右就會逐漸出現動力不足、操控靈敏度降低、噪音變大等現象。這些現象跟汽車行駛起停頻繁而造成發動機磨損有關，因此時常進行小修小補，錢和工夫都不少花。但是很少有人知道在汽車頻繁起停的情況下，汽油燃燒不充分，容易產生大量的積碳，加速潤滑油的氧化，造成潤滑油失效，失去應有的潤滑保護性能。解決辦法：殼牌喜力機油專家的形象比喻是，積碳不亞于心臟內的小血栓，積少成多、聚集附著在內壁上。



專家建議，私家車車主應該牢記五項準則在夏季漫長的南方，汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調，越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的，由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調，其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數情況下，沒有正確使用才是元兇。內循環提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到最快最有效的制冷，內循環不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。洛陽東方紅4108發動機國二自吸犀牛挖機