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磨損或有故障的主軸承會甩起過量的機油，并被甩至缸壁。隨著軸承磨損的增加，會甩起更多機油。例如，如果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷卻功能的話，若軸承間隙能夠保持，則甩出的油量是正常的，且軸承也不會損壞。 當間隙增大到0、08毫米時，甩出的油量會是正常量的五倍。如果間隙增加到0.16毫米時，甩出的油量會是正常量的25倍。若主軸承甩出過多機油，氣缸上也會濺上更多，使活塞和活塞環無法有效控油。這會導致燒機油或活塞和活塞環上產生積碳。通常，若機油在主軸承上流失過多，連桿軸承會缺油，導致在某些低速情況下，飛濺到缸壁上的油量不足，導致活塞環和活塞磨損，無法在發動機高速運轉時控油。

山東友晟動力科技有限成立于2020年11月16日，注冊地位于山東省濰坊市安丘市興安街道大近戈鋼材市場23號，法定代表人為陳慶鋒。經營范圍包括一般項目：輸配電及控制設備制造；智能輸配電及控制設備；電力設施器材制造；特種設備；電工器材；電工器材制造；發電機及發電機組制造；發電機及發電機組；風力發電機組及零部件；隔熱和隔音材料；隔熱和隔音材料制造；農業機械制造；農業機械；金屬船舶制造；船舶；消防器材；金屬制品；（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）許可項目：特種設備制造；