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架橋機是需要根據斜交角度來調節可以移動支承或者是兩后轉向車的位置，單獨的來調節前后兩大升降支腿的伸縮的幅度，實驗可以，檢查沒有錯誤，架橋機才可以過孔。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發、制造、銷售和服務的高端制造企業。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業，總部位于新鄉市。公司具有強大的技術研發實力，自主研發的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
架橋機是建筑橋梁必不可少的一個機械，如果它一旦出現故障，不僅會影響工程的整體進度，還會耗費建筑方大量精力。那在架橋機發生機械故障時我們應該如何應對呢?主要有兩種方法，當然，首先應該找出原因，具體方法如下：
架橋機故障發生在推車的操作機構或推車的操作機構中。 在這種情況下，需要緊急的電源故障方法。 在這兩種情況下，故障都發生在電梯中。 此時，不能使用電源故障處理方法。 工作人員應注意人身并發出緊急信號。 地面上的工作人員應配合控制裝置，以便可以地降低掛鉤。若沒有故障情況，這意味著架橋機具有電氣故障或錯覺故障。 此時，如果是電氣故障，則須關閉電源。
確定架橋機故障原因之后，在進行針對性維修，就會快上很多。

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架橋機，作為鐵路和高速公路建設及大量橋梁施工過程中重要的機械設備，在為我國工程事業做出極大貢獻的同時，也由于其結構特點，存在著極大的風險。
架橋機是支承在橋梁結構上，可沿縱向自行變換支承位置、用于將預制橋梁梁體安裝在墩臺指定位置的一種專用起重機。
架橋機按過孔方式一般可分為：導梁式架橋機、走行式架橋機、步履式架橋機。
1、架橋機安裝拆除屬于超過一定規模、危險性較大的工程，需編制專項施工方案，并經專家論證。
2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統安裝調試。
3、架橋機安裝前應對進場的構件、配件、工機具等進行詳細檢查驗收。
4、場地尺寸及地基承載力應滿足架橋機安裝及試運荷載的要求;場地平順，縱坡不能超過3%。
5、安放前、中支腿橫移軌道前，應提前清理軌道基礎上的雜物，鋪設軌道后，須做好頂面標高測量，找平墊實。
6、將前、中支腿橫移臺車置于橫移軌道上，找正中心距后，將前、中支腿與臺車連接，并用手拉葫蘆、纜風繩將支架部位與地面固定。
7、在地面上將主梁、導梁從前端或后端依次拼裝，然后將一側主梁、導梁整體用兩臺汽車吊放在支腿上，另一側用同樣方法安裝。
8、按安裝尺寸量好兩導梁的軌道中心距。安裝聯系框架，使左右桁架連成一體。
9、架橋機的拆除與安裝順序相反，即：拆除電氣、液壓系統→拆除起吊天車→拆除導梁前支腿→拆除聯系框架及導梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中橫移軌道。