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遼陽正陽機械設備制造有限公司低溫儲罐是儲存液氧,液氮，液氬，二氧化碳等介質的儲存壓力容器，目前在全國正處于科技階段，它為鋼廠、、氣體生產廠、食品飲料行業、焊接等行業提供高純度的所需氣體，較之使用高壓鋼瓶充氣又經濟、又安全，并降低用氣成本。是目前各行業的液體存容器。
LNG儲罐卸車進液流程操作步驟：
槽車內LNG通過管道連接經過進液總管注入到儲罐內剛開始卸液時先開啟儲罐頂部進液閥，LNG由儲罐的頂部進液口注入儲罐內，儲罐內部的頂部進液管為噴淋狀態，通過噴灑低溫LNG可以有效的降低儲罐內的溫度和壓力。但當槽車內LNG總量少于3噸時須將頂部進液閥關閉，因為槽車內的LNG少于3噸后會有氣液混合通過管道進入儲罐內造成儲罐快速升壓而影響卸車，而開啟底部進液閥后切換至由底部進液口卸液后氣液混合要通過儲罐內大量LNG的冷卻轉換為液態，既能阻止儲罐快速升壓又能徹底完成卸車。

LNG低溫儲罐的操作壓力為0.6-1.2MPa，操作溫度為-162℃，（分為立式或臥式）其罐體由內外兩層構成，為了減少外部熱量向罐內的傳入，兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結構，與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內、外罐間保冷層，有效保證和提高了保冷材料的使用效果。

LNG儲罐氣化站項目說明：
LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG衛星站，也是城鎮或燃氣企業把LNG從生產廠家轉往用戶的中間調節場所。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經濟發達、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。

lng儲罐的安全要求高。由于罐內儲存的是低溫液體，儲罐一旦出現意外，冷藏的液體會大量揮發，氣化量大約是原來冷藏狀態下的３００倍，在大氣中形成會自動引爆的氣團。因此，ＡＰＩ、ＢＳ等規范都要求儲罐采用雙層壁結構，運用封攔理念，在層罐體泄漏時，第二層罐體可對泄漏液體與蒸發氣實現完全封攔，確保儲存安全。
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