

高密市中科容器廠
主營產品: 滾塑容器
大型滾塑藥箱供應-中科-大容量滾塑藥箱廠
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滾塑制品在汽車行業的應用
3、體育器材及各種代用品
主要有聚氯乙烯(化學式C2H3Cl)糊滾塑(rotational moulding)的各種制件,如水球、浮球、自行車座墊,小船以及船和船塢之間的緩沖吸震器等。利用菲力浦公司的滾塑級交聯聚乙烯樹脂“Maricxcl—100”制得的滾塑交聯聚乙烯桶,可以同金屬桶相競爭(competition),而且它耐化學腐蝕(釋義:指腐爛、消失、侵蝕等)性好,維修(wéi xiu)保養費用低。滾塑碼垛盤,在70年代初,在美國、日本等國已商業化;沖浪板、小船等亦是文獻中常常提到的滾塑制件。
怎樣選擇滾塑油箱
雖然滾塑油箱的成本稍高,但總成本比金屬燃料箱。所以說我們為大家介紹的以下幾種知識大家可以比較一下幾種油箱的特點:
利用塑料制造具有加工能力大、形狀復雜的儲罐是有利的。其他優點:工作量少;因為大造型自由可以設置在水箱內的空間變大,因為塑料不生銹,不必擔心像金屬油罐腐蝕泄漏和污染造成的,可以消除噪音。不利的一面是,可能從塑料油箱的墻壁滲出。這可以用環氧樹脂涂層來解決。雖然塑料的熱變形溫度低于金屬的熱變形溫度,但可以用汽車的使用條件來衡量。成形方法主要有:離心成形法(即滾塑法)和吹塑法。此外,還有鑄造、注射成型和真空成型。它是軋制成型的選擇。目前在汽車上使用塑料油箱非常普遍,尤其是對汽車來說,已經達到了70,這在國外已經達到了90。
金屬燃料罐容易產生電火花,而塑料容器則不存在。金屬柜一般焊接成型,焊接縫,容易時,塑料油箱是一次性吹塑,具有更好的抗沖擊性,防止變形和開裂性能,在汽車發生嚴重碰撞后,塑料油箱,除了失真不會發生裂紋泄漏現象,意外火災的可能性大大降低。
滾塑油箱 以塑代鋼 重塑汽車材料變革
近年來,塑料在汽車中的應用不斷增多。目前,德國、美國、日本等國的汽車塑料用量已達到10%~15%,有的甚至達到了20%以上。從現代汽車使用的材料來看,無論是外裝飾件、內裝飾件,還是功能與結構件,到處都可以看到塑料制作的影子。且隨著工程塑料硬度、強度、拉伸性能的不斷提高,塑料車窗、車門、骨架乃至全塑汽車已逐步出現,汽車塑化進程正在加快。
