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攪拌罐常規的攪拌形式有錨式、框式、槳式、推進式等形態。

1、槳式攪拌槳主要是用于流體的循環，有軸向分流、徑向分流的效果，綜合效果好。槳式攪拌結構簡單，常適用于低粘度液體的混合以及小顆粒的溶解。

2、推進式攪拌槳是由2-3片螺旋槳葉構成的，工作轉速較高，旋轉式的槳葉可造成較大的循環量，同樣適用于低粘度的液體。

3、框式和錨式攪拌槳的結構簡單，制造方便。適用于粘度大、處理量大的物料，由于槳葉的直徑大，攪拌時可使整體物料均勻翻動，讓物料更好地均勻混合、受熱、冷卻。框式和錨式攪拌槳可以帶上刮板配套使用，有效的減少物料粘壁的情況。

電加熱攪拌罐是由罐體、罐蓋、攪拌裝置、支承、傳動裝置、軸封裝置、電加熱管、進出料口等部分組成，其中攪拌罐罐蓋上一般都會安裝各種接頭、閥門、視鏡等附件。然而，電加熱攪拌罐的物料進出口等接口方式的連接是一個復雜的問題，其中涉及到多種多樣的連接方式，如快裝連接、焊接連接、法蘭連接、活接連接、螺紋連接等形式。根據不同的工況、物料、壓力、溫度、衛生等級等要求，選擇不同形式的接口形式。

攪拌裝置中的攪拌筒的結構和工作原理

水泥混凝土攪拌運輸車的攪拌裝置類似于水泥混凝土攪拌機。圖13-3所示為液壓機械傳動的攪拌運輸車的攪拌裝置總成，主要由攪拌筒、攪拌筒驅動裝置、裝料和卸料裝置、攪拌筒支承裝置及供水系統等組成。

工作時發動機通過取力傳動軸、液壓傳動系統及齒輪減速器驅動攪拌筒轉動。攪拌筒正轉時進行攪拌或裝料，反轉時卸料。攪拌筒的轉速和轉動方向由操作人員根據車的工作狀態，通過改變液壓馬達的斜盤角度來實現。

攪拌筒結構

大部分攪拌筒都采用梨形結構，是一個變截麗面不對稱的雙錐體，外形似梨，從中部直徑大處向兩端對接著一對不等長的截頭圓錐，底段錐體較短，端面封閉；上端錐體較長，端部開口，低端面上安裝著中心轉軸，上段錐體的外部有一條環形滾道。整個攪拌筒通過中心轉軸和環形滾道傾斜臥置，固定于機架上的調心軸承和一對支承滾輪組成三點支承結構，所以能平穩地饒其軸線轉動。攪拌筒的驅動力來自于液壓馬達對中心轉軸的驅動。