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烤漆房一般是用來噴涂和烘烤產(chǎn)品油漆的，因此，烤漆房確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。一般噴漆烤漆時(shí)先期做物體表面處理，無塵打磨。

噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而地保證噴漆的質(zhì)量。

烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)，烤漆結(jié)束。

用的噴漆房裝備需要噴涂作業(yè)的工廠，因?yàn)槭褂迷撛O(shè)備對噴涂作業(yè)有很大的好處，與他配套的設(shè)備是噴漆室，使用這兩種設(shè)備進(jìn)行噴涂作業(yè)是噴涂行業(yè)發(fā)展的重要表現(xiàn)之一。為了防止噴灑效果受到影響，我們需要嚴(yán)格控制污染源進(jìn)入噴漆房的可能性。在這里，小編介紹了可以采取的控制方法。

1、為了控制設(shè)備中的污染源，應(yīng)保持空氣清潔，過濾裝置已經(jīng)成為設(shè)備各種類型的標(biāo)準(zhǔn)，用于過濾進(jìn)入噴漆房通風(fēng)系統(tǒng)的空氣中的灰塵，提供足夠的通風(fēng)速度，從而確保噴漆房的清潔。

2、當(dāng)噴漆房沒有被使用時(shí)，它的大門應(yīng)該關(guān)閉。同時(shí)，不同區(qū)域應(yīng)進(jìn)行不同的處理工藝，避免拋光膩?zhàn)赢a(chǎn)生的大量粉塵進(jìn)入噴漆室，對工作造成嚴(yán)重危害。

3、噴漆操作人員所穿的工作服也是重要的污染源之一，所以在噴漆時(shí)要提供專門的工作服。特別是工作時(shí)，工人應(yīng)穿無纖維脫落的工作服，戴橡膠手套、防護(hù)口罩和呼吸器，避免油漆污染。

車輛烤漆房的七大特性 1.光亮度 一般來說，車輛烤漆房內(nèi)光亮度需做到800～loo0勒克司，并且必須應(yīng)用貼近D65燈源的燈光效果，與此同時(shí)屋內(nèi)墻面應(yīng)當(dāng)為亞光乳白色。 2.氣體總流量 車輛烤漆房內(nèi)的氣體自上而下勻稱流動(dòng)性，流動(dòng)速度為0.2～0.3m/s。 3.過慮實(shí)際效果 這需看烤漆房頂棉的型號(hào)規(guī)格，一般汽修廠應(yīng)用的有EU5和EU62個(gè)型號(hào)規(guī)格，能夠在應(yīng)用烤漆房時(shí)在屋內(nèi)用太陽燈直射上端，一般 每平米極細(xì)微塵土應(yīng)低于5顆。 4.墻面密封實(shí)際效果。烤漆房務(wù)必是密封的，并且在接口處不需有漆塵的堆積。 5.確保正壓 車輛烤漆房的進(jìn)風(fēng)量應(yīng)略大出風(fēng)量，使烤漆房維持在正壓的情況下。 6.加溫體系的密封實(shí)際效果 在燃燒機(jī)和排氣管四周應(yīng)密封優(yōu)良，不能發(fā)生點(diǎn)燃后的油垢。 7.提溫速率 烤漆房從2O℃升到6O℃使用的時(shí)長大概是lO～l5min，與此同時(shí)應(yīng)留意有一些烤漆房的溫度計(jì)禁止，測量溫度時(shí)要以烤漆房內(nèi)金屬材料車體的溫度為標(biāo)準(zhǔn)。