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北京博瑞雙杰新技術有限公司是一家從事建筑加固建材新產品開發研究和應用推廣, 以服務為基礎，以質量為生存，以科技求發展的公司。 
公司主要經營產品：高強無收縮灌漿料、孔道壓漿劑、孔道壓漿料、植筋膠、粘鋼膠、灌注粘鋼膠、碳纖維粘合劑、灌漿樹脂、自動壓力灌漿器、混凝土再澆劑（環氧界面劑）、環氧修補砂漿（環氧樹脂膠泥）、高聚物快速結構修補料、無機型植筋錨固料、聚合物加固砂漿、高強修補砂漿、防水砂漿、聚合物砂漿（雙組份）、聚合物粘結砂漿、抗裂砂漿、快速堵漏劑、彩色瓷磚勾縫劑、瓷磚粘結劑等等。
公司秉承“創新理念，追求，迅速改善，永續經營”的經營理念；并以“質量至上”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環境，回報社會，關愛員工等社會責任為己任；把“誠信”“負責”“創新”“團隊”作為不斷的追求和目標。
高聚物快速結構修補料高聚物快速結構修補料該產品主要適用于混凝土結構的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的修復，以回復混凝土結構良好的使用性能。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高性能砌筑砂漿以及建（構）筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護砂漿。該產品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗滲性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。

應用范圍
1、 混凝土結構中破損的構件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補
2、 建（構）筑物使用不銹鋼絞線網的抹灰找平保護砂漿
3、 道路、橋梁中混凝土破損部位的修補（兩個小時順利通車）
4、 機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修（兩個小時順利通車）
5、 工業廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修

高聚物快速結構修補料施工工藝：
1、清理：對于水泥混凝土路面破碎處或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
2、基面浸潤：在澆筑前2～3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
3、界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
4、支模：對于待修補的位于道路 的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木?；蜾撃＃⒉扇》缆{措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。
5、制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和： 次加2/3水，拌和30s； 次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2～3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工，當氣溫處于0度以下至負5度時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和。
6、澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續使用。
7、：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3～4h后可結束，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束。冬季應采用保溫措施，期適當延長。

可冬季施工：修補砂漿允許環境溫度在-5℃以上時，進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工。
 耐久性強：50次凍融循環后強度無明顯變化，在機油中浸泡30天后強度提高。
聚合物砂漿的施工步驟要求