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河北國城交通設施(集團)有限公司 
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河北國城交通設施(集團)有限公司
店齡5年 · 
企業認證 · 
河北省滄州市
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店齡5年 · 企業認證 · 河北省滄州市 河北國城交通設施(集團)有限公司
主營產品： 公路交通指示牌, 交通標志桿制作廠家, 鐵路橋限高防護龍門架, 景區指路牌, 道路指路牌, 熱鍍鋅交通標志桿, 懸臂式交通標志桿, 交通指示牌, 道路指示標志牌
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海口單懸臂F標志桿-交通標識牌廠家電話-國城交通
價格
訂貨量(1)
￥350.00
≥1
￥345.00
≥10
￥330.00
≥28
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯系人 劉經理 經理 
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發貨地 河北省滄州市
在線客服
商品參數
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商品介紹
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聯系方式
品牌 國城交通
產地 河北滄州
是否定制 來樣定制
桿件外觀 整體熱鍍鋅
標牌外觀 進口反光膜
反光標類別 III類
桿件厚度 3.5-18mm
標牌厚度 2.0mm
滑槽厚度 70x2mm
產品名稱 海口交通標識牌廠家電話
產品單價 930
發貨周期 5天
產品通途 省道改造
外觀尺寸 2000x4000
桿件規格 180x8
執行標準 國標
商品介紹
箍，螺栓，螺母，連接法蘭和地腳螺栓，螺母，不銹鋼皮帶等，數據的標準和機械性能應符合GB/T2018及相應標準的要求海口單懸臂F標志桿 交通標識牌廠家電話 國城交通實體廠家供應，來圖定制加工，工期短發貨快，全國發貨！
單柱式標志版面采用2.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用60mm鋁槽，Φ89單柱式標志桿全部熱鍍鋅處理；
雙柱式標志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽（按圖紙要求排布制作），Φ165雙柱式標志桿全部熱鍍鋅處理；
單懸臂式交通標志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，單懸臂式標志桿有Φ219、Φ273、Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
雙懸臂式交通標志牌桿版面采用3.0mm鋁合金鋁板，3M-IV類反光膜，80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，雙懸臂式標志桿Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
預埋件：單柱式標志的地腳螺栓4根M20底座法蘭為300*300*10mm，雙柱式標志的地腳螺栓8根M30底座法蘭為500*500*10mm，單懸臂式標志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭600*600*10mm/800*800*10，雙懸臂式標志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭800*800*10mm
河北國城交通設施有限公司位于河北省滄州市孟村縣，注冊資金1000萬元，總資產8000余萬元，占地面積50余畝，專業的鋼結構生產車間10000余平米，是一家交通標志桿、限高架、高速龍門架、公路指示標志牌、公路鐵路護欄、防撞柱等交通防護設施的設計、生產、銷售、安裝于一體的實體制造企業。多年來公司長期與交建、中建路橋、山西路橋、四川交建、山東高速、鐵建等多家國有企業建立的長期合作關系，并成為優質入網級供應商。
城市道路交通標志牌制作設計規范：
1、交通標志牌設計要規范性和化：交通路牌設計的規范性是指用以表達標志牌信息內容的媒體，如文字、語言、符號等，必須采用國家的規范、標準以及慣用的符號等，使人們易于理解和接受；
2、要以人為本，完善交通弱者的方向指示標牌：交通弱者的標志牌是一種標識，它采用專門的材料和特定的符號設置來設計交通標志牌；
3、交通標志不宜多設：一地點需要設置兩個以上標志時，原則上只設置其中需要的一個，標志：告知車輛，行人注意道路前方
河北國城交通設施有限公司擁有標志桿、標志牌、鋁板、反光膜等多項產品的檢驗檢測報告，為客戶項目工程驗收提供了強有力的保障，凡在我公司定貨的客戶，免費附帶此報告！
海口單懸臂F標志桿 交通標識牌廠家電話 國城交通
IF鋼以其優良的深沖性能和非時效性而被廣泛應用于汽車制造業，已成為一個國家汽車用鋼生產水平的標志。IF鋼冶煉過程使用鋁脫氧，通過加入一定量的鈦、鈮等強碳氮化合物形成元素，將超低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化合物從而得到無間隙原子的潔凈鐵素體鋼，其鋼液成分特點是碳氮含量超低、微合金化和鋼質純凈。北京科技大學的學者系統研究了Ti-IF鋼冶煉過程和鑄坯中含Ti夾雜物的組成、分布與微觀形貌揭示了含Ti夾雜物的衍變規律。
單柱式標志版面采用2.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用60mm鋁槽，Φ89單柱式標志桿全部熱鍍鋅處理；
雙柱式標志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽（按圖紙要求排布制作），Φ165雙柱式標志桿全部熱鍍鋅處理；
單懸臂式交通標志版面采用3.0mm鋁合金鋁板，表面貼進口3M-IV類反光膜，背面固定用80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，單懸臂式標志桿有Φ219、Φ273、Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
雙懸臂式交通標志牌桿版面采用3.0mm鋁合金鋁板，3M-IV類反光膜，80mm鋁槽按圖紙要求排布制作，雙懸臂式標志桿Φ325立柱全部熱鍍鋅處理；
預埋件：單柱式標志的地腳螺栓4根M20底座法蘭為300*300*10mm，雙柱式標志的地腳螺栓8根M30底座法蘭為500*500*10mm，單懸臂式標志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭600*600*10mm/800*800*10，雙懸臂式標志桿的地腳螺栓12根M30底座法蘭800*800*10mm
河北國城交通設施有限公司位于河北省滄州市孟村縣，注冊資金1000萬元，總資產8000余萬元，占地面積50余畝，專業的鋼結構生產車間10000余平米，是一家交通標志桿、限高架、高速龍門架、公路指示標志牌、公路鐵路護欄、防撞柱等交通防護設施的設計、生產、銷售、安裝于一體的實體制造企業。多年來公司長期與交建、中建路橋、山西路橋、四川交建、山東高速、鐵建等多家國有企業建立的長期合作關系，并成為優質入網級供應商。
城市道路交通標志牌制作設計規范：
1、交通標志牌設計要規范性和化：交通路牌設計的規范性是指用以表達標志牌信息內容的媒體，如文字、語言、符號等，必須采用國家的規范、標準以及慣用的符號等，使人們易于理解和接受；
2、要以人為本，完善交通弱者的方向指示標牌：交通弱者的標志牌是一種標識，它采用專門的材料和特定的符號設置來設計交通標志牌；
3、交通標志不宜多設：一地點需要設置兩個以上標志時，原則上只設置其中需要的一個，標志：告知車輛，行人注意道路前方
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IF鋼以其優良的深沖性能和非時效性而被廣泛應用于汽車制造業，已成為一個國家汽車用鋼生產水平的標志。IF鋼冶煉過程使用鋁脫氧，通過加入一定量的鈦、鈮等強碳氮化合物形成元素，將超低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化合物從而得到無間隙原子的潔凈鐵素體鋼，其鋼液成分特點是碳氮含量超低、微合金化和鋼質純凈。北京科技大學的學者系統研究了Ti-IF鋼冶煉過程和鑄坯中含Ti夾雜物的組成、分布與微觀形貌揭示了含Ti夾雜物的衍變規律。
聯系方式
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（QQ：1154378348）
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地址 河北省滄州市
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