
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)

蘇州貝斯曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 壓力開關(guān)
壓力變送器供應(yīng)商-德國(guó)tecsis壓力變送器代理-德國(guó)tecsis-heim
價(jià)格
訂貨量(件)
¥800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
钳钼钴钸钹钶钼钷钳钺钳

蘇州貝斯曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
張建華
聯(lián)系電話
钳钼钴钸钹钶钼钷钳钺钳
經(jīng)營(yíng)模式
招商代理
所在地區(qū)
江蘇省蘇州市
主營(yíng)產(chǎn)品





壓電式加速度傳感器
壓縮式壓電加速度傳感器的結(jié)構(gòu)原理圖,壓電元件一般由兩片壓電片組成。在壓電片的兩個(gè)表面上鍍銀層,并在銀層上焊接輸出引線,或在兩個(gè)壓電片之間夾一片金屬,引線就焊接在金屬片上,輸出端的另一根引線直接與傳感器基座相連。在壓電片上放置一個(gè)比重較大的質(zhì)量塊,然后用一硬彈簧或螺栓、螺帽對(duì)質(zhì)量塊預(yù)加載荷。整個(gè)組件裝在一個(gè)厚基座的金屬殼體中,為了隔離試件的任何應(yīng)變傳遞到壓電元件上去,避免產(chǎn)生假信號(hào)輸出,所以一般要加厚基座或選用剛度較大的材料來(lái)制造。測(cè)量時(shí),將傳感器基座與試件剛性固定在一起。當(dāng)傳感器感受到振動(dòng)時(shí),由于彈簧的剛度相當(dāng)大,而質(zhì)量塊的質(zhì)量相對(duì)較小,可以認(rèn)為質(zhì)量塊的慣性很小,因此質(zhì)量塊感受到與傳感器基座相同的振動(dòng),并受到與加速度方向相反的慣性力作用。這樣,質(zhì)量塊就有一正比于加速度的交變力作用在壓電片上。由于壓電片具有壓電效應(yīng),因此在它的兩個(gè)表面上就產(chǎn)生了交變電荷(電壓),當(dāng)振動(dòng)頻率遠(yuǎn)低于傳感器固有頻率時(shí),傳感器的輸出電荷(電壓)與作用力成正比,即與試件的加速度成正比。輸出電量由傳感器輸出端引出,輸入到前置放大器后就可以用普通的測(cè)量器測(cè)出試件的加速度,如在放大器中加進(jìn)適當(dāng)?shù)姆e分電路,就可以測(cè)出試件的振動(dòng)加速度或位移。
進(jìn)口傳感器比普通的好在哪里?
1、國(guó)外進(jìn)口的石英稱重傳感器其外殼采用的上下單梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),依靠擠壓的方式裝配,使用過程中很容易出現(xiàn)晶片破l裂現(xiàn)象,從而出現(xiàn)傳感器損壞情況;而廣州聚杰生產(chǎn)的石英稱重傳感器采用設(shè)計(jì)的脊柱式緩沖結(jié)構(gòu),可以有效避免強(qiáng)烈沖擊力對(duì)傳感器的破壞,從而大幅度的提高傳感器的使用壽命;另外,廣州聚杰生產(chǎn)的石英稱重傳感器其晶片采用的全球較為先進(jìn)的晶磚母體,其韌性和硬度在融合上均達(dá)到了較為理想的狀態(tài),可以保證核心元器件的長(zhǎng)期有效使用;
壓電傳感器關(guān)鍵運(yùn)用在加速度、壓力和力等的測(cè)定中。壓電式加速度傳感器是一類常見的加速度計(jì)。它有著構(gòu)造簡(jiǎn)易、體型小、重量較輕、使用期限長(zhǎng)等良好的特性。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)定中早已獲得了普遍的運(yùn)用,特別壓電傳感器的外形是航空公司和航宇行業(yè)中更有它的特有地位。壓電式傳感器心乂還可以用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)定與真空度的測(cè)定。還可以用于工業(yè),比如用它來(lái)測(cè)定炮在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來(lái)測(cè)定大的壓力,還可以用來(lái)測(cè)定微小的壓力。
