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蘇州貝斯曼自動化設備有限公司主營：壓力表,安全閥,壓力開關

壓力開關調試完成之后將茜勢器的手動卸荷截止潤關閉

未命名壓力開關調試完成之后將茜勢器的手動卸荷截止潤關閉。

回路中的壓力調試(圖首先用手推動三位四通電液換向閥。側，使壓力油進入液壓缸的活塞桿側。

在活塞桿側的測壓點上安置壓力表，并觀察壓力讀數。’二如果壓力>90巴，將減壓閥1的調壓螺絲向，左旋松使壓力降低，調整到90巴為止。如果<90巴，向右旋緊調壓螺絲直到90巴為止。

用手推動三位四通電液換向閥的b側，使壓力油進入液壓缸的活塞側，此時液壓缸升起直到終點。

在活塞側的側壓點上安置壓力表，井觀察壓力該數。

便調試；

B、防爆電子式壓力開關可以直接通過面板和按鈕設置，設置方法簡單方便

關鍵技術  

1模型識別技術 輸油泵入口壓力較低時會對葉輪產生氣蝕造成輸油泵的損壞，因此輸 油站設置有壓力調節系統并在進站及泵入口安裝了壓力開關，當進站壓力較低時調節系統首 先進行調節，當自動調節系統調節后進站壓力若繼續下降，達到壓力開關動作值時就會進行 甩泵從而達到保護輸油泵的目的。但實際運行情況表明當發生異常情況時，由于自動調節系 統 存在滯后，未等自動調節系統發揮作用壓力開關就產生動作造成甩泵。突然甩泵給輸油設備 造成的危害比短時間泵入口壓力超低造成的危害還要大。合理的選擇是依據泵站實際情況建 立泵入口壓力允許模型，壓力開關依據該模型進行識別，決定是否甩泵。 以魯寧線為例，壓力調節系統滯后約為2 s，調節閥單行程耗時約為9 s。

智能壓力開關控制器工作時，將被測物理量轉換成mV級的電壓信號，并送往放大倍數很高而又可以互相抵消溫度漂移的差動式放大器。放大后的信號經電壓電流轉換變換成相應的電流信號，再經過非線性校正，產生與輸入壓力成線性對應關系的標準電流電壓信號。蘇州貝斯曼自動化設備有限公司專注于自動化控制類領域中向客戶提供商業解決方案，是從事壓力、溫度、液位、流量及其他自動化控制類產品的銷售與服務，為客戶提供一體化的自動化控制整體解決方案。