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軌道膠泥功能
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿(軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等)。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。
3、鋼結構安裝工程、民用建筑的加固。
4、柱基、樁基、巖基灌漿固定。防滲、防漏工程。
5、地鐵、火車等運輸工程軌道基礎灌漿

軌道膠泥灌溉時，盡可能從一側注入，以利排出底板與混凝土基礎之間的空氣。冬季施工需采取保溫措施。未開封狀態下保質期為6個月，可按一般貨物運輸。用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養護，每天2-6次。宜儲存在干燥、通風環境中，防水、防潮。耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。早強高強：1天強度可達20MPa以上。

產品特點
1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。
2、大流太：流動度可達200-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。
4、低溫施工性：允許在負10℃氣溫下進行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。
6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度無明顯變化。

軌道膠泥施工攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內。無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。擋板應支設嚴密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻。必要時，可采用竹片等工具導流。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續養護。