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1、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

2、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定,合理選取。

3、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大。 

4、給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

5、輸送機在使用時，針對托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

輪胎墊帶，內(nèi)胎墊帶它裝于內(nèi)胎和輪輞中間，在其中部偏厚，兩側(cè)原因內(nèi)向型外漸薄。墊帶外表層有一條中心線，作安裝時的對正線。中心線上還有一個孔眼，供內(nèi)胎氣門嘴穿出。墊帶對塑膠粒的物理學(xué)物理性能規(guī)定不高，但需有優(yōu)良的抗老化特性。固著于深式輪輞的無內(nèi)胎輪胎和固著于構(gòu)造輪輞的超低頻輪胎，因信合密不可分，不用墊帶。 有樣子橫斷面的圓形橡膠條。上邊有一個圓洞能夠讓內(nèi)胎氣門嘴越過。套在輪輞上用于維護內(nèi)胎不會受到輪輞和外胎胎圈的損壞。依據(jù)橫斷面，分為凹形友誼型二種。前面一種裝配線較便捷，放置部位也容易恰當(dāng)。普遍用以小車中空輪胎。

汽車后備箱是用于存放物品的地方，其作用不容忽視。汽車后備箱墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護后箱地毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車內(nèi)飾零部件。

特點作用

防滑--每次出行所帶物品可以安全地放在汽車后備箱中。精心設(shè)計的行李箱墊防滑表面可防止它們因顛簸而散落，提供徹底的保護。

防水--后備箱墊由防水PE材料制成，具有防紫外線，耐油和強韌性。它可以防止沙子，泥，水，雪和油污染后備箱。